Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal vs NIO ET5 porównanie
Porównaj moc (530 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (206400 zł vs 208700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy NIO ET5.
Seal
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
BYD Seal ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 206400 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208700 zł . Różnica wynosi około 2240 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 3.20 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 20 km więcej niż BYD Seal.
ET5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma minimalny przewagę – 530 KM zamiast 490 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest niewielki szybszy – 3.80 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Seal kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie niewielki mocniej – 700 Nm wobec 670 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Seal
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest nieco lżejszy – 1907 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 308 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika BYD Seal oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 400 L wobec 386 L. To różnica około 14 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada ledwo zauważalny lepiej – 475 kg wobec 473 kg. Różnica to około 2 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
BYD Seal lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal
NIO ET5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 206 400 zł
BYD Seal
BYD Seal
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegóły
NIO ET5
5 (1 Opinie)
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
BYD Seal
NIO ET5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
NIO
|
Jakie rodzaje napędu ma BYD Seal?
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.