W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Ariya ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 191000 zł, podczas gdy BYD Seal kosztuje 206400 zł. Różnica wynosi około 15375 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal: z wynikiem 15.40 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Nissan Ariya, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.30 kWh.
Pod względem zasięgu BYD Seal wypada niewielki lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 39 km więcej niż Nissan Ariya.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma w niewielkim stopniu przewagę – 530 KM zamiast 435 KM. To różnica około 95 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest wyraźny szybszy – 3.80 s wobec 5 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Seal jest minimalny lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Nissan Ariya kończy na 200 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie lekko mocniej – 670 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 70 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej BYD Seal jest niewielki lżejszy – 1907 kg wobec 1980 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan Ariya oferuje trochę więcej miejsca – 468 L wobec 400 L. To różnica około 68 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Seal wypada nieco lepiej – 473 kg wobec 420 kg. Różnica to około 53 kg kg.
BYD Seal okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu BYD Seal to bardziej wszechstronny wybór.
BYD Seal to elektryczny fastback, który łączy spektakularny, sportowy design z wygodą codziennego użytkowania — wygląda drożej, niż sugeruje jego oferta. Dla kierowców szukających stylu, ciszy i nowoczesnych rozwiązań to propozycja, która potrafi uśmiechnąć się do portfela i jednocześnie przypomnieć, że przyszłość motoryzacji potrafi być całkiem zabawna.
szczegółyNissan Ariya to elektryczny crossover, który kusi odważną sylwetką i spokojnym, nowoczesnym wnętrzem, gdzie technologia i komfort siedzenia rozmawiają bez krzyków. To auto dla osób, które chcą cichej, pewnej jazdy na co dzień z odrobiną futurystycznego szyku — eleganckie, ale nie nadąsane.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
206400 - 232800 zł
|
Cena
191000 - 281100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 24.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
402 - 531 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
63 - 87 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1907 - 2185 kg
|
Masa własna
1980 - 2277 kg
|
|
Pojemność bagażnika
400 L
|
Pojemność bagażnika
415 - 468 L
|
|
Długość
4800 mm
|
Długość
4595 mm
|
|
Szerokość
1875 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1460 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1280 - 1350 L
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
363 - 420 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
218 - 435 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5 - 7.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 220 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 600 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
160 - 320 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Nissan
|
BYD Seal jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.