Porównaj moc (530 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (210 800 zł vs 171 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Seal czy Peugeot Expert Bus.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot Expert Bus jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 171 000 zł , podczas gdy BYD Seal kosztuje 210 800 zł . Różnica wynosi około 39 800 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BYD Seal ma zdecydowanie więcej mocy – 530 KM zamiast 180 KM. To różnica około 350 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Seal jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 6,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Seal ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 670 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Expert Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej BYD Seal jest ledwo lżejszy – 1 907 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 91 kg.
Pod względem ładowności Peugeot Expert Bus wypada zdecydowanie lepiej – 942 kg wobec 473 kg. Różnica to około 469 kg.
BYD Seal jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Seal to elegancki elektryczny liftback o dynamicznym designie, który łączy nowoczesną stylistykę z praktycznością na co dzień. Wnętrze stawia na komfort i intuicyjne rozwiązania, a prowadzenie daje poczucie pewności i kultury pracy typowej dla aut elektrycznych.
szczegółyPeugeot Expert to praktyczny bus, który stawia na wygodę pasażerów i rozsądne koszty eksploatacji. Sprawdzi się zarówno w firmie przewozowej, jak i podczas dłuższych rodzinnych wyjazdów, oferując przestrzeń i użytkowy charakter bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
210 800 - 237 200 zł
|
Cena
171 000 - 175 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,9 - 7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
460 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
182 - 184 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 907 - 2 185 kg
|
Masa własna
1 998 - 2 029 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 875 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 473 kg
|
Ładowność
921 - 942 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
231 - 530 KM
|
Moc KM
180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 670 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
170 - 390 kW
|
Moc kW
132 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Peugeot
|