Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Tang vs Audi Q8 e-tron porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 333 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Audi Q8 e-tron.
BYD Tang vs Audi Q8 e-tron: najważniejsze różnice
Tang
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BYD Tang jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 329 500 zł , podczas gdy Audi Q8 e-tron kosztuje 333 400 zł . Różnica wynosi około 3 953 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Audi Q8 e-tron: z wynikiem 19,7 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh/100km. Różnica to około 4,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Audi Q8 e-tron wypada trochę lepiej: osiąga do 595 km, czyli około 65 km więcej niż BYD Tang.
Q8 e-tron
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma ledwo więcej mocy – 517 KM zamiast 503 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Audi Q8 e-tron jest prawie niezauważalnie szybszy – 4,5 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Audi Q8 e-tron ciągnie widocznie mocniej – 973 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 293 Nm.
Tang
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Audi Q8 e-tron jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 585 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 45 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Audi Q8 e-tron oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 569 L wobec 235 L. To różnica około 334 L litrów.
Pod względem ładowności Audi Q8 e-tron wypada ledwo lepiej – 595 kg wobec 575 kg. Różnica to około 20 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Audi Q8 e-tron jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 333 400 zł
Audi Q8 e-tron
BYD Tang
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
Audi Q8 e-tron
Audi Q8 e-tron to luksusowy SUV elektryczny, który łączy elegancką sylwetkę z wyrafinowanym wnętrzem i technologiami godnymi klasy premium. Na drodze zachowuje się pewnie i komfortowo, oferując ciszę i styl dla kierowców, którzy chcą elektrycznego charakteru bez rezygnacji z przyjemności z jazdy.
szczegóły
BYD Tang
Audi Q8 e-tron
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
333 400 - 526 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,7 - 26,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 595 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
89 - 106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
2 585 - 2 725 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
528 - 569 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 915 mm
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
1 937 - 1 994 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 617 - 1 683 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 567 - 1 637 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
515 - 595 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
340 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
664 - 973 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
250 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Audi
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.