Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Hyundai IONIQ 9 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: BYD Tang czy Hyundai IONIQ 9?
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Hyundai IONIQ 9 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 300900 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 28554 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 9: z wynikiem 19.90 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 4.10 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai IONIQ 9 wypada trochę lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 90 km więcej niż BYD Tang.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma lekko przewagę – 517 KM zamiast 428 KM. To różnica około 89 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest prawie niezauważalny szybszy – 4.90 s wobec 5.20 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 9 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy BYD Tang kończy na 190 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 700 Nm wobec 680 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Hyundai IONIQ 9 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2594 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 36 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 9 oferuje czytelny więcej miejsca – 338 L wobec 235 L. To różnica około 103 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 9 wypada zauważalny lepiej – do 2419 L, czyli o około 764 L więcej niż BYD Tang.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 9 wypada lekko lepiej – 643 kg wobec 575 kg. Różnica to około 68 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Hyundai IONIQ 9 okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai IONIQ 9 to bardziej wszechstronny wybór.
od około 300 900 zł
Hyundai IONIQ 9
BYD Tang
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegóły
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Hyundai IONIQ 9
Hyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły
BYD Tang
Hyundai IONIQ 9
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
300900 - 381100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2594 - 2689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2419 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Hyundai
|
Czy BYD Tang jest dostępny z różnymi napędami?
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.