Porównaj moc (517 KM vs 464 KM), bagażnik i cenę (329 500 zł vs 421 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – BYD Tang czy Lexus RC.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
BYD Tang jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 329 500 zł , podczas gdy Lexus RC kosztuje 421 900 zł . Różnica wynosi około 92 469 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma lekko więcej mocy – 517 KM zamiast 464 KM. To różnica około 53 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Lexus RC jest lekko szybszy – 4,3 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie widocznie mocniej – 680 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lexus RC jest zdecydowanie lżejszy – 1 715 kg wobec 2 630 kg. Różnica to około 915 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lexus RC oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 366 L wobec 235 L. To różnica około 131 L litrów.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada minimalnie lepiej – 575 kg wobec 535 kg. Różnica to około 40 kg.
BYD Tang nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegółyLexus RC to eleganckie coupe o odważnej sylwetce, które przykuwa wzrok i daje poczucie prestiżu. Wnętrze łączy japońską dbałość o detale z komfortem na dalsze trasy, a prowadzenie stawia na harmonię zamiast brutalnej agresji — idealne, jeśli chcesz jeździć z klasą i bez krzykliwego szpanu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329 500 zł
|
Cena
421 900 - 520 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
268 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
3
|
|
Masa własna
2 630 kg
|
Masa własna
1 715 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
366 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 710 mm
|
|
Szerokość
1 955 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 390 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
535 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
464 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
270 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
341 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
4 969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Lexus
|