Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mercedes EQB ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 235100 zł, podczas gdy BYD Tang kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 94385 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes EQB: z wynikiem 15.20 kWh na 100 km jest decydowany bardziej wydajny niż BYD Tang, który zużywa 24 kWh. Różnica to około 8.80 kWh.
Pod względem zasięgu Mercedes EQB wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 535 km, czyli około 5 km więcej niż BYD Tang.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BYD Tang ma decydowany przewagę – 517 KM zamiast 292 KM. To różnica około 225 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BYD Tang jest wyraźny szybszy – 4.90 s wobec 6.20 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BYD Tang jest nieco lepszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Mercedes EQB kończy na 160 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BYD Tang ciągnie wyraźny mocniej – 680 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 160 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: BYD Tang oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Mercedes EQB jest oczywisty lżejszy – 2105 kg wobec 2630 kg. Różnica to około 525 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQB oferuje wyraźny więcej miejsca – 495 L wobec 235 L. To różnica około 260 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQB wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 55 L więcej niż BYD Tang.
Pod względem ładowności BYD Tang wypada czytelny lepiej – 575 kg wobec 435 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Podsumowując, BYD Tang jest wykazuje drobne, ale wyraźne zalety i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
BYD Tang to imponujący chiński SUV, który potrafi zaskoczyć jakością wykonania i zaawansowanymi systemami — trochę egzotyki, dużo praktyczności i rozsądna oferta dla kupujących. Przestronne wnętrze, nowoczesne multimedia i przyjemne prowadzenie sprawiają, że Tang świetnie nadaje się na rodzinne wojaże, bez potrzeby wnikania w tabele ze specyfikacjami.
szczegółyMercedes EQB to praktyczny, elegancki elektryk dla tych, którzy chcą rodzinnego wnętrza i odrobiny luksusu bez przesadnej ekstrawagancji. Jazda nim jest cicha i komfortowa, a sprytne rozwiązania wnętrza sprawiają, że pakowanie na weekend przestaje być sportem ekstremalnym.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
329500 zł
|
Cena
235100 - 301900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
24 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
530 km
|
Zasięg elektryczny
468 - 535 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2630 kg
|
Masa własna
2105 - 2170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
235 L
|
Pojemność bagażnika
495 L
|
|
Długość
4970 mm
|
Długość
4684 mm
|
|
Szerokość
1955 mm
|
Szerokość
1834 mm
|
|
Wysokość
1745 mm
|
Wysokość
1654 - 1689 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1655 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1710 L
|
|
Ładowność
575 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
517 KM
|
Moc KM
190 - 292 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.2 - 8.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
680 Nm
|
Moment obrotowy
385 - 520 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
380 kW
|
Moc kW
140 - 215 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BYD
|
Marka
Mercedes-Benz
|
BYD Tang jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.