Porównaj moc (8 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (87 300 zł vs 140 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Casalini 550 czy Renault R4.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Casalini 550 jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 300 zł , podczas gdy Renault R4 kosztuje 140 000 zł . Różnica wynosi około 52 758 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault R4 ma istotnie więcej mocy – 150 KM zamiast 8 KM. To różnica około 142 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault R4 ciągnie znacznie mocniej – 245 Nm wobec 28 Nm. Różnica to około 217 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault R4 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Casalini 550 jest znacznie lżejszy – 425 kg wobec 1 510 kg. Różnica to około 1 085 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R4 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 1 045 L wobec 0 L. To różnica około 1 045 L litrów.
Pod względem ładowności Renault R4 wypada odczuwalnie lepiej – 443 kg wobec 273 kg. Różnica to około 170 kg.
Renault R4 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Casalini 550 to niewielki, zwrotny mikrosamochód, który w mieście czuje się jak ryba w wodzie — pakowny inaczej, za to z charakterem i łatwy w manewrowaniu po ciasnych uliczkach. Dla osób szukających ekonomicznej, prostej alternatywy do dużego auta to sensowna propozycja: nie udaje sportowca, za to daje pewność i oszczędność w codziennym użytkowaniu.
szczegóły
Czterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
87 300 - 87 700 zł
|
Cena
140 000 - 168 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
409 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
20 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
3
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
425 kg
|
Masa własna
1 510 - 1 537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
420 - 1 045 L
|
|
Długość
3 000 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 500 mm
|
Szerokość
1 808 mm
|
|
Wysokość
1 470 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
273 kg
|
Ładowność
385 - 443 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
28 Nm
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
2
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
110 kW
|
|
Pojemność silnika
479 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Casalini
|
Marka
Renault
|