Renault R4 SUV - od 140 000 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Czterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Renault R4 w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 140 000 zł
R4

Renault R4

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 150 KM
  • Zużycie kWh/100km 15,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 409 km

Ikona w nowym stroju

Renault R4 wygląda jak udana próba przeniesienia retro‑charme'u do XXI wieku — kanciaste bryły i proste przetłoczenia odwołują się do oryginału, ale wykonanie jest współczesne i świadome. Sylwetka o długości 4 144 mm i szerokości 1 808 mm sprawia, że samochód jest kompaktowy w miejskim gąszczu, a jednocześnie ma obecność SUV‑a dzięki wysokości 1 552 mm. Front z wyraźnymi przetłoczeniami i charakterystycznymi światłami tworzy rozpoznawalny wizerunek, który przyciąga wzrok bez przesadnej ekstrawagancji.

Wnętrze: prostota z pomysłem

Wnętrze stawia na przejrzystość i funkcjonalność: materiały są przyjemne w dotyku, plastiki dobrze spasowane, a obsługa nie wymaga godziny nauki. Kokpit jest przestronny dla pięciu osób, a fotele oferują akceptowalny komfort na dłuższych trasach przy jednoczesnym wsparciu bocznym wystarczającym do codziennej jazdy. Detale stylistyczne nawiązują do retro‑charakteru nadwozia, co dodaje wnętrzu przyjemnego charakteru bez udawanej pompatyczności.

Miejsce na życie — bagażnik, siedzenia i codzienność

Praktyczność to jeden z mocnych punktów R4: bagażnik ma 420 litrów pojemności i rozkładaną tylną kanapę, co daje maksymalnie 1 405 l przy załadunku do dachu. Pięć miejsc i ładowność do 443 kg (w zależności od wersji) oznaczają, że rower, zakupy i weekendowe torby zmieszczą się bez gimnastyki zginającej plecy. Długość nadwozia i relatywnie krótki zwis ułatwiają manewrowanie i parkowanie w ciasnych miejskich warunkach.

Jak jeździ na co dzień

Na drodze R4 zachowuje się przewidywalnie i spokojnie: wersja 122 KM przyspiesza do setki w około 9,2 s, a mocniejsza 150 KM w 8,2 s, co w miejskim i podmiejskim użytkowaniu wystarcza do dynamicznych manewrów. Napęd przedni i moment do 245 Nm zapewniają dobrą reakcję na gaz bez nerwowego podsterownia, a maksymalna prędkość 150 km/h przypomina, że samochód został skonfigurowany pod komfortowy charakter jazdy, nie sportowe eskapady. Zawieszenie tłumi nierówności z uprzejmością, jednocześnie nie tracąc kontroli na szybszych łukach.

Zasięg i rachunek za prąd - co realnie otrzymuje kupujący

W ofercie znajdują się dwie główne wersje: E‑Tech 120 z akumulatorem 40 kWh (122 KM), deklarowanym zużyciem 14,2 kWh/100 km i zasięgiem około 308 km oraz E‑Tech 150 z baterią 52 kWh (150 KM), 15,1 kWh/100 km i zasięgiem do 409 km, co przekłada się na realne możliwości — krótkie codzienne dojazdy bez ładowania przez kilka dni i przyzwoite zasięgi na weekendowe wyjazdy. Rzeczywiste zużycie będzie zależeć od stylu jazdy i temperatury, ale przy średnim użyciu 14–15 kWh/100 km auto wpisuje się w standardy miejskich elektryków. Masa pojazdu 1 485–1 537 kg przypomina, że akumulator i konstrukcja wpływają na dynamikę i prowadzenie, ale efektywność pozostaje praktyczna.

Technologia, która nie przeszkadza

R4 oferuje współczesne systemy wsparcia kierowcy: adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu i podstawowe funkcje parkowania, które ułatwiają codzienną eksploatację bez epatowania skomplikowanymi rozwiązaniami. System multimedialny ze wsparciem smartfonów i intuicyjnym układem menu pozwala na wygodne korzystanie z nawigacji i streamingu muzyki, chociaż ekran nie zaburza minimalistycznego charakteru wnętrza. Aktualne wersje wyposażenia kładą nacisk na użyteczność, a nie na nadmiar gadżetów, co powinno odpowiadać szerokiej grupie kupujących.

Dla kogo powstała ta reinterpretacja klasyka?

Renault R4 celuje w kierowców ceniących styl, praktyczność i ekologiczny napęd bez chęci jeżdżenia na granicy osiągów; jest to propozycja dla rodzin miejskich i osób szukających alternatywy dla tradycyjnych crossoverów. Wersja 40 kWh pasuje do tych, którzy głównie poruszają się po mieście i chcą niskich kosztów eksploatacji, natomiast 52 kWh daje większą elastyczność na dłuższe trasy. R4 nie próbuje być supersamochodem — stawia na charakter, użyteczność i rozsądne koszty użytkowania.

Najlepsze porównania samochodów

Honda CR-V
Renault R4
VS
Honda CR-V i Renault R4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Honda ZR-V
Renault R4
VS
Honda ZR-V i Renault R4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
R-DAM_1606030
R-DAM_1606039
R-DAM_1605976

Opinie

5 (1 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
140 000 - 168 200 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
15,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
409 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Masa własna
1 510 - 1 537 kg
Pojemność bagażnika
420 - 1 045 L
Długość
-
Szerokość
1 808 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
385 - 443 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
245 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
110 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault

Najlepsze porównania samochodów

Hyundai i30
Renault R4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai i30, czy Renault R4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai i30 Wagon
Renault R4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai i30 Wagon, czy Renault R4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Hyundai Nexo
Renault R4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Hyundai Nexo, czy Renault R4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Lexus LM
Renault R4
VS
Lexus LM kontra Renault R4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mazda 2 Hybrid
Renault R4
VS
Mazda 2 Hybrid i Renault R4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes Vito Transporter
Renault R4
VS
Mercedes Vito Transporter i Renault R4 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes Vito Bus
Renault R4
VS
Mercedes Vito Bus kontra Renault R4: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mercedes GLE
Renault R4
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Mercedes GLE, czy Renault R4? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Czy Renault R4 jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.