Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.3 vs Renault R4 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: VW ID.3 kontra Renault R4.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault R4 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129200 zł, podczas gdy VW ID.3 kosztuje 146400 zł. Różnica wynosi około 17263 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R4: z wynikiem 14.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż VW ID.3, który zużywa 14.50 kWh. Różnica to około 0.30 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.3 wypada oczywisty lepiej: osiąga do 605 km, czyli około 196 km więcej niż Renault R4.
ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma wyraźny przewagę – 326 KM zamiast 150 KM. To różnica około 176 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest przekonujący szybszy – 5.70 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW ID.3 jest oczywisty lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie przekonujący mocniej – 545 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 300 Nm.
ID.3
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault R4 jest wyraźny lżejszy – 1485 kg wobec 1787 kg. Różnica to około 302 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R4 oferuje niewielki więcej miejsca – 420 L wobec 385 L. To różnica około 35 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R4 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1405 L, czyli o około 138 L więcej niż VW ID.3.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada prawie niezauważalny lepiej – 473 kg wobec 443 kg. Różnica to około 30 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID.3 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 146 400 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.3
VW ID.3
VW ID.3 to elektryczny hatchback, który robi wrażenie świeżym designem i praktycznym wnętrzem, idealny dla osób szukających codziennego komfortu bez komplikacji. Jazda nim jest cicha i przewidywalna, a manewrowanie w mieście przyjemne — to auto, które łatwo polubić i jeszcze łatwiej polecić.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Renault R4
Czterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły
VW ID.3
Renault R4
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146400 - 252700 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
383 - 605 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1787 - 1993 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4264 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1809 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1564 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1267 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
437 - 473 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Renault
|
Czy VW ID.3 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.