Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Puma ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł, podczas gdy Renault R4 kosztuje 129200 zł. Różnica wynosi około 2197 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Puma: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Renault R4, który zużywa 14.20 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu Renault R4 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 409 km, czyli około 33 km więcej niż Ford Puma.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Puma ma nieco przewagę – 168 KM zamiast 150 KM. To różnica około 18 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Puma jest w niewielkim stopniu szybszy – 7.40 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 0.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest oczywisty lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Puma ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 290 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Puma jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1316 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 169 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 523 L wobec 420 L. To różnica około 103 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R4 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1405 L, czyli o około 122 L więcej niż Ford Puma.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada ledwo zauważalny lepiej – 469 kg wobec 443 kg. Różnica to około 26 kg kg.
Podsumowując, Ford Puma jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.