Porównaj moc (168 KM vs 207 KM), bagażnik i cenę (127000 zł vs 88500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Puma czy VW Polo.
W dzisiejszym artykule przyjrzymy się dwóm popularnym modelom samochodów: Ford Puma i VW Polo. Oba pojazdy mają swoje mocne strony i różnią się pod wieloma aspektami technicznymi oraz innowacjami. Zaczniemy od analizy ich konstrukcji oraz jednostek napędowych.
Ford Puma to SUV, który łączy funkcjonalność z charakterem miejskiego crossovera. Zewnętrzne wymiary modelu Puma to długość 4186 mm, szerokość 1805 mm oraz wysokość 1550 mm, co zapewnia komfort przestronności wewnętrznej. Z kolei VW Polo to hatchback o długości 4074 mm, szerokości 1751 mm i wysokości 1451 mm. Polo jest zdecydowanie bardziej kompaktowym modelem, co sprawia, że jest idealnym wyborem do zatłoczonych miast.
Ford Puma oferuje jednostki napędowe o mocy od 125 do 160 HP, dostępne w wersjach MHEV, co zapewnia lepszą efektywność paliwową. Prędkość maksymalna Puma wynosi do 210 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h w najlepszej wersji wynosi zaledwie 7,4 s. Zużycie paliwa wynosi od 5,4 do 6 l/100 km, co jest konkurencyjnym wynikiem w segmencie SUV-ów.
VW Polo, z kolei, oferuje moc od 80 do 207 HP. Prędkość maksymalna sięga 240 km/h, a najlepszy czas przyspieszenia to 6,5 s. Zużycie paliwa w Polo oscyluje wokół 5,2-6,5 l/100 km. To sprawia, że Polo ma przewagę w dostępnych jednostkach o większej mocy, którym towarzyszy rozsądne zużycie paliwa.
Oba modele oferują pięć miejsc siedzących, jednak Ford Puma wyróżnia się znaczną pojemnością bagażnika, wynoszącą 456 litrów. Polo dysponuje 351 litrami przestrzeni, co może być wystarczające dla wielu kierowców, ale Puma daje więcej możliwości, zwłaszcza dla rodzin czy osób potrzebujących większej przestrzeni na bagaż. Wnętrza obu aut są przemyślane i prezentują nowoczesne rozwiązania technologiczne.
Ford Puma wprowadza na rynek szereg innowacji, w tym systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania, aktywny tempomat czy system monitorowania martwego pola. Dodatkowo, Puma oferuje elementy wyposażenia, takie jak multimedia z ekranem dotykowym oraz nowoczesne systemy audio.
VW Polo także może poszczycić się nowinkami technologicznymi, w tym systemem infotainment z dużym ekranem, asystentem pasa ruchu oraz bogatym zestawem systemów bezpieczeństwa. Polo jest również znane z wysokiej jakości wykończenia wnętrza, co przyciąga kierowców szukających komfortu.
Wybór między Fordem Pumą a VW Polo zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy. Jeśli potrzebujesz większej przestrzeni i poszukujesz SUV-a, Ford Puma będzie lepszym wyborem. Z kolei jeśli interesuje cię mniejszy, bardziej sportowy hatchback z mocnymi jednostkami napędowymi, VW Polo to opcja, którą warto rozważyć. Oba samochody mają dużo do zaoferowania i są godne uwagi w swojej klasie.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Polo ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 88500 zł , podczas gdy Ford Puma kosztuje 127000 zł . Różnica wynosi około 38503 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Polo zużywa 5.10 L i jest tym samym ledwo zauważalny oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Polo ma nieco przewagę – 207 KM zamiast 168 KM. To różnica około 39 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Polo jest trochę szybszy – 6.50 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Polo ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 320 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Polo jest trochę lżejszy – 1143 kg wobec 1316 kg. Różnica to około 173 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje oczywisty więcej miejsca – 523 L wobec 351 L. To różnica około 172 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Puma wypada minimalny lepiej – 469 kg wobec 457 kg. Różnica to około 12 kg kg.
VW Polo okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Polo to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.
szczegóły
Polo to zgrabny hatchback, który łączy niemiecką solidność z rozsądną praktycznością, oferując przyjemne wnętrze i przewidywalne prowadzenie. Nie krzyczy luksusem, ale jest sprytnym wyborem dla kogoś, kto chce auta odpornego na codzienne wyzwania i bez zbędnego dramatu.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
88500 - 158100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1143 - 1378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
351 L
|
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1751 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
432 - 457 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
80 - 207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
93 - 320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
59 - 152 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
