@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Toyota Motor Corporation
VS

Ford Puma vs Toyota C-HR – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Puma czy Toyota C-HR lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

The Battle of Compact SUVs: Ford Puma vs Toyota C-HR

The automotive industry is buzzing with compact SUVs that offer a blend of urban functionality and the adventurous spirit of larger SUVs. Two models stand out in this segment: the Ford Puma and the Toyota C-HR. While both vehicles fall under the SUV category, they appeal to different types of drivers with their technical specifications and design choices.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Performance and Powertrain

The Ford Puma comes equipped with a range of petrol mild-hybrid electric vehicle (MHEV) and electric options. Its power output varies from 125 HP to 168 HP, with diverse engine options catering to different driving preferences. The Puma promises efficient fuel consumption, ranging between 5.4 to 6 L/100km, and an electric option using 13.1 to 13.7 kWh/100km. The Puma's electric variant offers an impressive range of up to 376 km, powered by a 43 kWh battery.

On the other hand, the Toyota C-HR offers both full hybrid and plug-in hybrid variants, providing power outputs of 140 HP to 223 HP. Its fuel efficiency is notable, especially the plug-in hybrid, which consumes just 0.8 L/100km. The electric range of the C-HR's plug-in version reaches up to 68 km, perfectly suited for urban commutes.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Transmission and Drive

The Ford Puma offers both manual and automatic transmissions, with transmission details ranging from a 6-speed manual gearbox to a dual-clutch automatic and reduction gearbox in the EV variant. The drive type is consistent with front-wheel drive across the range, ensuring simplicity and efficiency.

In contrast, the Toyota C-HR relies on a continuously variable transmission (CVT) for smoother gear shifts. It also offers flexibility with both front-wheel and all-wheel drive options, catering to various driving conditions and customer preferences.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Design and Dimensions

Measuring between 4186 and 4226 mm in length, the Ford Puma marries a sporty design with a practical SUV build. With a width of 1805 mm and a height near 1550 mm, it provides a balanced profile that emphasizes agility and ease of parking in urban settings. Engineered with a lightweight structure, it has a curb weight ranging from 1316 to 1563 kg.

The Toyota C-HR projects a more robust stance with a length of 4362 mm, width of 1832 mm, and height ranging from 1558 to 1564 mm. Its curb weight spans from 1505 to 1755 kg. The C-HR offers a dynamic design with sharp lines, catering to those who seek both aesthetics and functionality.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Interior Comfort and Cargo Space

Both the Puma and C-HR are equipped to accommodate five passengers comfortably. The Ford Puma gains an edge in trunk capacity, offering between 456 to 523 liters, making it ideal for those in need of extra cargo space for travel or outdoor activities.

The Toyota C-HR provides a trunk capacity of 350 to 447 liters, which, although less than the Puma, is still sufficient for everyday use and weekend adventures. The interior of the C-HR is designed to feel spacious and airy, ensuring comfort over longer drives.

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Environmental Considerations

From an environmental perspective, both models make significant strides. The Puma's CO2 emissions range from 0 g/km for the electric variant to up to 136 g/km for petrol engines. The C-HR, equipped with hybrid technology, manages to keep emissions remarkably low, with the plug-in version at just 19 g/km of CO2.

Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion: Choosing Your Compact SUV

In the head-to-head comparison between the Ford Puma and Toyota C-HR, each model brings its strengths to the table. The Puma's flexible engine options and sporty design make it an appealing choice for those who appreciate performance and style. On the other hand, the C-HR's hybrid technology and design appeal might draw in drivers committed to sustainability and modern aesthetics. Ultimately, the choice hinges on personal preference: whether you prioritize cutting-edge hybrid technology or a dynamic driving experience, both vehicles represent the best in class for compact SUVs.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

C-HR @ Toyota Motor Corporation

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Puma ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 127000 zł, podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 22360 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Ford Puma, który spala 5.40 L. To około 4.60 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu Ford Puma wypada decydowany lepiej: osiąga do 376 km, czyli około 308 km więcej niż Toyota C-HR.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma zauważalny przewagę223 KM zamiast 168 KM. To różnica około 55 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 7.40 s od 0 do 100 km/h.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Puma jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Toyota C-HR kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Ford Puma jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1316 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 189 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Puma oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 523 L wobec 447 L. To różnica około 76 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Puma wypada niewielki lepiej – do 1283 L, czyli o około 128 L więcej niż Toyota C-HR.

Pod względem ładowności Ford Puma wypada ledwo zauważalny lepiej – 469 kg wobec 425 kg. Różnica to około 44 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota C-HR okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.

od około 149 300 zł
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Zasięg elektryczny : 68 km

Ford Puma

5 (1)
oceń

Ford Puma to zgrabny crossover, który potrafi łączyć miejską zwinność z praktycznym wnętrzem i charakterem, dzięki czemu wyróżnia się w miejskim gąszczu. Dla osób szukających samochodu wygodnego, oszczędnego i z odrobiną temperamentu, Puma jest rozsądnym i sympatycznym wyborem — jeździ przyjemnie i ma swoją osobowość, bez fałszywych ambicji.

szczegóły

Toyota C-HR

5 (1)
oceń

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
Ford Puma
Toyota C-HR
Puma @ Ford Motor Company / Ford Media Center
C-HR @ Toyota Motor Corporation

Koszty i Zużycie

Cena
127000 - 186300 zł
Cena
149300 - 219600 zł
Zużycie L/100km
5.4 - 5.9 L
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
361 - 376 km
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
43 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 135 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1316 - 1563 kg
Masa własna
1505 - 1755 kg
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
4186 - 4226 mm
Długość
4362 mm
Szerokość
1805 mm
Szerokość
1832 mm
Wysokość
1550 - 1555 mm
Wysokość
1558 - 1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1216 - 1283 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
Ładowność
367 - 469 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
125 - 168 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
4
Moc kW
92 - 124 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
999 cm3
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, D
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Ford
Marka
Toyota
Czy Ford Puma jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.