VS

Kia Sportage vs Toyota C-HR porównanie

Porównaj moc (288 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Sportage czy Toyota C-HR.

Kia Sportage vs Toyota C-HR: najważniejsze różnice

Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie większa moc
  • zauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Toyota C-HR

4,8 (7 Opinie)
oceń
  • zauważalnie bardziej oszczędny
  • minimalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Sportage

Bezpośrednie starcie: Kia Sportage VS Toyota C-HR w jednym porównaniu

Kia Sportage VS Toyota C-HR — dwa dobrze znane nazwiska w klasie kompaktowych crossoverów, które często stają obok siebie na parkingach i w decyzjach kupujących. To porównanie skupia się na tym, jak każdy z tych miejskich SUV-ów sprawdza się w realnym użytkowaniu, od stylu po ergonomię. Porównanie obejmuje wrażenia z jazdy, praktyczność wnętrza i charakter, a nie tylko suche tabele. Jeśli szukasz krótkiego przeglądu, który model jest bardziej rodzinny, a który bardziej miejski — jesteś we właściwym miejscu.

C-HR

Dwie różne narracje: subtelność kontra ekspresja

Kia Sportage brzmi i wygląda jak samochód, który chce być użyteczny i niezawodny — bardziej stonowany, ale zarazem solidny w odbiorze. Toyota C-HR z kolei lubi krzyczeć stylizacją: ostre linie i trochę teatralności sprawiają, że jest zauważalna w tłumie. Sportage daje poczucie większej przestrzeni i spokojniejszej prezencji, podczas gdy C-HR oferuje design, który łatwiej sprzeda osobowość kierowcy. Różnica to nie tylko wygląd — to inna filozofia, którą poczujesz na każdym skręcie kierownicy.

Sportage

Codzienność: od porannego korka po weekendowe wyjazdy

W miejskim cyklu dnia Toyota C-HR gra zwinnością i ułatwia parkowanie tam, gdzie liczy się styl i kompaktowe gabaryty. Kia Sportage z kolei czyni życie prostszym, kiedy trzeba przewieźć zakupy, wózek czy pakować rodzinę na dalszą trasę — więcej miejsca i elastyczności jest tu wyraźnym atutem. Podróże autostradą różnie odbierane są przez obie konstrukcje: Sportage stawia na komfort i poczucie stabilności, a C-HR raczej na kontakt z drogą i ekonomię w ruchu miejskim. Dla kierowcy to pytanie priorytetów: więcej przestrzeni czy bardziej wyrazisty charakter.

C-HR

Co mówisz o sobie, wybierając któryś z nich?

Jeśli wybierzesz Kia Sportage, komunikujesz raczej rozsądek i potrzebę uniwersalności — to auto, które ma radzić sobie ze wszystkim bez krzykliwych kompromisów. Sięgasz po Toyota C-HR, gdy chcesz, żeby samochód był częścią twojego stylu życia i przyciągał spojrzenia, nawet jeśli kosztem części praktycznych kompromisów. Dla wielu kupujących to nie jest tylko kwestia funkcji, ale komunikatu: Sportage mówi "praktycznie i pewnie", a C-HR "wyróżnij się i miej fun". Oba auta potrafią zaspokoić ambicje, tylko na inny sposób.

Sportage

Dla kogo Kia Sportage będzie naturalnym wyborem?

Kia Sportage trafi do osób, które liczą na wszechstronność — rodziny i użytkownicy, którzy potrzebują przestrzeni i komfortu na co dzień. To też wybór dla tych, którzy cenią rozsądek przy zakupie i oczekują, że auto poradzi sobie w różnych scenariuszach bez nerwów. Kierowcy, którzy preferują spokojniejszą charakterystykę zawieszenia i ergonomię wnętrza, poczują się tu jak w domu. Jeśli myślisz o praktyczności przed pokazem, Sportage będzie silnym kandydatem.

C-HR

Dla kogo Toyota C-HR to lepsze dopasowanie — i kiedy spojrzeć jeszcze raz na Kia Sportage

Toyota C-HR zagra najlepiej w rękach tych, którzy chcą być zauważeni, lubią nowoczesne, odważne formy i doceniają miejską zwinność ponad maksymalną ładowność. Jeśli technologia i estetyka wnętrza są dla ciebie ważniejsze niż kilka dodatkowych litrów bagażnika, C-HR może dać większą satysfakcję. Jednak jeśli twoje codzienne trasy oznaczają pakowanie dzieci, bagażu i sporą elastyczność, warto jeszcze raz spojrzeć na Kia Sportage przed ostatecznym wyborem. Przewiń dalej do szczegółowych danych, aby dopasować subiektywne wrażenia do twardych różnic.

Często również porównywane

Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Hyundai Tucson i Kia Sportage to bliźniaki z charakterem — Tucson kusi nowoczesnym wnętrzem i pojemnym bagażnikiem, Sportage nadrabia odważniejszym designem i zwykle lepszym stosunkiem wyposażenia do ceny. Jeśli priorytetem jest komfort i technologia, wybierz Tucson; jeśli chcesz się wyróżnić i …
Lexus UX
Toyota C-HR
VS
Porównanie Lexus UX kontra Toyota C‑HR — dwa kompaktowe SUV‑y, które często konkurują o kierowców szukających miejskiego komfortu, oszczędnej hybrydy i wyrazistego designu. Pokażę, czym się różnią pod względem prowadzenia, wyposażenia i kosztów eksploatacji, abyś mógł łatwiej wybrać samochód lepiej …

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Sportage

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 149 300 zł .

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 2,3 L/100km i jest tym samym zauważalnie oszczędniejszy niż Kia Sportage, który spala 2,9 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

Zasięg elektryczny jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 66 km na jednym ładowaniu.

C-HR

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma odczuwalnie więcej mocy – 288 KM zamiast 223 KM. To różnica około 65 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest minimalnie szybszy – 7,4 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.

Sportage

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota C-HR jest ledwo lżejszy – 1 505 kg wobec 1 552 kg. Różnica to około 47 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje zauważalnie więcej miejsca – 587 L wobec 447 L. To różnica około 140 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Sportage wypada wyraźnie lepiej – 580 kg wobec 425 kg. Różnica to około 155 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Sportage wygrywa minimalnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
Sportage

Kia Sportage

  • Typ silnika Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 136 - 288 KM
  • Zużycie L/100km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny 63 - 66 km
szczegóły
Kia Sportage
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Kia Sportage

Kia Sportage to wszechstronny i dobrze zaprojektowany SUV, który łączy wygodę codziennego użytkowania z nowoczesnym wyglądem. Wnętrze jest komfortowe i praktyczne, a prowadzenie pewne, co sprawia, że to rozsądny wybór na rodzinne wyjazdy i miejskie trasy.

szczegóły
Kia_Sportage_M22_24
Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
Kia_Sportage_M22_84

Opinie Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
EM
24 kwi 2026, 11:56:00

Niskie zużycie paliwa, przestronny, żwawa reakcja przy przyspieszaniu, cichy

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Peter
3 sty 2026, 23:20:52

Jeździłem służbowo Toyota RAV4 i Kia Sportage, dużo lepszy silnik i skrzynia biegów (automaty) w przypadku Kia. Nie szarpie, nie wyje i jest płynna zmiana biegów. Komfort w obu samochodach bardzo podobny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto służbowe / Biznes
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Lello
14 lis 2025, 09:58:29

Samochód perfekcyjny pod każdym względem, dobre wykończenie, niskie zużycie paliwa i świetna niezawodność, cena konkurencyjna w porównaniu z od dawna bardziej znanymi markami...

Toyota C-HR

Toyota C-HR to wyrazisty crossover, który przyciąga uwagę nietuzinkową stylizacją i miejskim charakterem. Wnętrze jest przemyślane i komfortowe, a prowadzenie zrównoważone — sprawdzi się świetnie zarówno na co dzień, jak i podczas dłuższych podróży.

szczegóły
64380-c-hr-grey-2020-25-web-lr
64412-c-hr-grey-2020-41-web-lr
64421-c-hr-grey-2020-32-web-lr
64409-c-hr-grey-2020-37-web-lr
64403-c-hr-grey-2020-52-web-lr

Opinie Toyota C-HR

4.8 (7 Opinie)
oceń
Jan
16 maj 2026, 20:51:01

Świetny komfort jazdy, rzeczywiście krótkie przejazdy, ale przede wszystkim robi fajne wrażenie.

Rav jest dla mięczaków

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Dojeżdżający (krótki/średni dystans)
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Sam baba
25 kwi 2026, 21:54:02

Niezawodność i brak kosztów utrzymania, a do tego jego design jest futurystyczny.

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Często również porównywane

Honda HR-V
Toyota C-HR
VS
Honda HR‑V wygrywa przestronnością kabiny, sprytną praktycznością i spokojnym, bardzo oszczędnym e:HEV, podczas gdy Toyota C‑HR kusi odważnym designem, lepszym wyciszeniem i pewniejszym prowadzeniem. Jeśli wożysz rodzinę i bagaże – HR‑V; jeśli chcesz efektu „wow” i bardziej dynamicznego charakteru …
Lexus LBX
Toyota C-HR
VS
Porównujemy Lexus LBX i Toyotę C‑HR — dwa kompaktowe crossovery chętnie wybierane przez miejskich kierowców. Sprawdzimy kluczowe różnice w komforcie, ekonomii i praktyczności, żeby pomóc Ci zdecydować, który model lepiej odpowiada Twoim potrzebom.
Toyota C-HR
Toyota Corolla Cross
VS
Toyota C‑HR kusi awangardową, ostrą stylistyką i zwinnością w miejskiej dżungli — auto dla tych, którzy chcą się wyróżnić. Toyota Corolla Cross stawia na przestrzeń, praktyczność i wygodę dla rodziny, więc jeśli cenisz rozsądek ponad show, to ona wygra batalię o miejsce w garażu.
Kia Sportage
Mazda CX-5
VS
Kia Sportage to showman segmentu — odważny design, bogate multimedia i kusząca gwarancja sprawiają, że wygląda na lepszy wybór, jeśli liczy się wyposażenie i rozsądna cena. Mazda CX-5 to natomiast raj dla kierowcy: lepsze prowadzenie, dopracowane wnętrze i przyjemniejsza kultura jazdy sprawiają, że …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Toyota C‑HR i Toyota Yaris Cross to oba miejskie crossovery Toyoty, ale trafiają do nieco innego klienta dzięki różnym rozmiarom, stylowi i praktyczności. C‑HR stawia na wyrazisty design i bardziej dynamiczne prowadzenie, a Yaris Cross na wygodę codziennego użytkowania, niższe koszty eksploatacji i …
Toyota C-HR
Toyota C-HR+
VS
C-HR kontra C-HR+ — oba modele łączą odważny design i oszczędne napędy, ale C-HR+ stawia wyraźnie na bogatsze wyposażenie i większy komfort. Poniżej krótko wskażę, który wariant lepiej pasuje do miejskiej codzienności, a który do osób szukających więcej wygód i technologii.
Kia Sportage
Skoda Karoq
VS
Kia Sportage to krzykliwy show-off z nowoczesnym wzornictwem i wypasionym wyposażeniem, które łatwo przyciąga spojrzenia, podczas gdy Skoda Karoq gra fair play — praktyczne, dobrze przemyślane wnętrze i funkcjonalność na co dzień. Na drodze Sportage daje więcej lajfstajlowego komfortu i gadżetów, …
Toyota C-HR
Toyota Corolla
VS
Porównujemy C‑HR i Corollę — dwa popularne modele Toyoty, które trafiają do różnych grup kierowców. Sprawdzimy ich mocne i słabe strony, koszty eksploatacji oraz praktyczność, żeby pomóc Ci wybrać auto najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.
Kia Sportage
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie
Cena
149 300 - 241 600 zł
Cena
149 300 - 219 600 zł
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Zużycie L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
Zasięg elektryczny
66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
67 - 177 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
Masa własna
1 505 - 1 755 kg
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 865 mm
Szerokość
1 832 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
533 - 580 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
136 - 288 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 - 212 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
Klasa efektywności CO2
C, D, B
Marka
Kia
Marka
Toyota
Jakie wersje napędu oferuje Kia Sportage?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.