VS

Mazda CX-30 vs Toyota C-HR – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (186 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (129300 zł vs 149300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mazda CX-30 czy Toyota C-HR.

CX-30

Pierwsze wrażenie na ulicy

Styl tych dwóch crossoverów mówi dużo o ich osobowości — jedno auto subtelnie stawia na elegancję, drugie krzyczy designem z futurystycznym zacięciem. Mazda CX-30 przyciąga spojrzenia spokojną harmonią linii i materiałów, podczas gdy Toyota C-HR lubi prowokować odważnymi detalami i ostrymi krawędziami. Oba wyglądają drożej niż wiele kompaktów, ale robią to na różne sposoby: jeden szepcze klasą, drugi manifestuje charakter. Dla kupujących to sygnał od razu mówiący, czy chcą się wtapiać czy się wyróżniać.

C-HR

Jak to jeździ na co dzień

W codziennym użytkowaniu różnica charakterów staje się jeszcze wyraźniejsza — jedno z aut stawia priorytet na połączenie dynamiki i precyzji, drugie na płynność i przewidywalność. Mazda CX-30 daje poczucie pewnej lekkości za kierownicą i lepszy kontakt z drogą, co spodoba się kierowcom szukającym radości z prowadzenia. Toyota C-HR natomiast premiuje komfortowe, stabilne zachowanie i łatwość obsługi w zakorkowanym mieście. Oba są praktyczne w ruchu miejskim, ale każdy z nich adresuje inną definicję przyjemności z jazdy.

CX-30

Wnętrze, które zauważysz od razu

Materiały i układ kokpitu mówią o priorytetach projektantów: jedno wnętrze kładzie nacisk na jakość wykończenia i ergonomię, drugie na wyrazistość formy i nowoczesne akcenty. Mazda CX-30 oferuje bardziej klasyczne, dopracowane wnętrze które sprawia wrażenie auta z wyższej półki, co wpływa na codzienny komfort kierowcy. Toyota C-HR serwuje bardziej eksperymentalne rozwiązania, które nie każdemu przypadną do gustu, ale z pewnością robią wrażenie. Dla rodzin liczyć się będzie praktyczność rozwiązań i łatwość użytkowania na co dzień, a oba modele zdają egzamin w nieco odmienny sposób.

C-HR

Praktyczność, czyli jak to wygląda poza zdjęciami

W realnym życiu liczy się jak samochód znosi bagaże, zakupy i fotelik dziecięcy, oraz czy obsługa pokręteł i ekranów nie wymaga instrukcji obsługi co pięć minut. Mazda CX-30 stawia na prostotę i intuicyjne rozmieszczenie elementów, które ułatwiają szybką obsługę podczas jazdy. Toyota C-HR natomiast imponuje pomysłowymi schowkami i nietypowym układem, który z jednej strony dodaje charakteru, a z drugiej wymaga przyzwyczajenia. Oba auta są użyteczne dla rodziny i na co dzień, choć podejście do ergonomii jest wyraźnie inne.

CX-30

Koszt posiadania i zdrowy rozsądek

Przy zakupie nie chodzi tylko o cenę wyjściową, lecz o wartość w dłuższej perspektywie: pewność niezawodności, koszty serwisu i spokój ducha. Toyota C-HR często kojarzy się z pragmatycznym podejściem do eksploatacji i spokojem na dzień codzienny, co z kolei przemawia do osób planujących dłuższe użytkowanie. Mazda CX-30 oferuje za to satysfakcję z prowadzenia i dopracowane materiały, co może rekompensować bardziej emocjonalny wybór. Dla rozsądnego nabywcy liczyć się będzie kompromis między przyjemnością z jazdy a kosztami utrzymania.

C-HR

Dla kogo który model będzie lepszy?

Jeżeli wybierasz się codziennie na dojazdy i chcesz samochodu, który nagradza precyzją, kierownicą i charakterem prowadzenia, twoim typem będzie bardziej angażująca propozycja. Gdy priorytetem jest spokojna, przewidywalna eksploatacja, komfort i rozpoznawalny styl bez nadmiaru emocji, drugi model trafia w sedno. Oba auta trafiają w konkretne gusta — ważne, by dopasować je do własnego stylu życia, potrzeb i tego, jak lubisz jeździć. Przeczytaj dalej — DriveDuel Champion zostanie ujawniony zaraz potem, a decyzja może zaskoczyć.

Mazda CX-30

5 (1 Opinie)
oceń

Toyota C-HR

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

CX-30

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mazda CX-30 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129300 zł , podczas gdy Toyota C-HR kosztuje 149300 zł . Różnica wynosi około 19988 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota C-HR zużywa 0.80 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Mazda CX-30, który spala 5.70 L. To około 4.90 L różnicy na 100 km.

C-HR

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Toyota C-HR ma lekko przewagę223 KM zamiast 186 KM. To różnica około 37 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota C-HR jest lekko szybszy – 7.40 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Mazda CX-30 jest ledwo zauważalny lżejszy – 1455 kg wobec 1505 kg. Różnica to około 50 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Toyota C-HR oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 447 L wobec 430 L. To różnica około 17 L litrów.

Pod względem ładowności Mazda CX-30 wypada nieco lepiej – 496 kg wobec 425 kg. Różnica to około 71 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota C-HR okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota C-HR to bardziej wszechstronny wybór.

od około 149 300 zł
C-HR

Toyota C-HR

  • Typ silnika : Hybryda pełna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 223 KM
  • Zużycie L/100km : 0.8 - 5.1 L
  • Zasięg elektryczny : 68 km
Mazda CX-30
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Mazda CX-30

5 (1 Opinie)
oceń

Mazda CX-30 to stylowy crossover, który łączy eleganckie wzornictwo z prowadzeniem, które sprawia prawdziwą frajdę na co dzień. Wnętrze emanuje klasą i praktycznością, dając poczucie solidności — idealny wybór dla tych, którzy wolą subtelną elegancję zamiast krzykliwych bajerów.

szczegóły

Toyota C-HR

5 (1 Opinie)
oceń

Toyota C-HR to samochód, który woli zwracać na siebie uwagę niż wtopić się w tłum; ostre linie i niecodzienna sylwetka sprawiają, że nie da się go przeoczyć. W środku stawia na nowoczesność i wygodę, a do tego ma charakter, który łatwo polubić podczas codziennej jazdy — idealny wybór dla tych, którzy chcą się wyróżnić nie rezygnując z praktyczności.

szczegóły
Mazda CX-30
Toyota C-HR

Koszty i Zużycie

Cena
129300 - 188400 zł
Cena
149300 - 219600 zł
Zużycie L/100km
5.7 - 6.6 L
Zużycie L/100km
0.8 - 5.1 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
68 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
129 - 148 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
43 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
5
Masa własna
1455 - 1587 kg
Masa własna
1505 - 1755 kg
Pojemność bagażnika
422 - 430 L
Pojemność bagażnika
350 - 447 L
Długość
-
Długość
4362 mm
Szerokość
1795 mm
Szerokość
1832 mm
Wysokość
-
Wysokość
1558 - 1564 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1076 - 1155 L
Ładowność
458 - 496 kg
Ładowność
375 - 425 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
140 - 186 KM
Moc KM
140 - 223 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
175 - 180 km/h
Moment obrotowy
238 - 240 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 137 kW
Moc kW
103 - 164 kW
Pojemność silnika
1998 - 2488 cm3
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, E
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Mazda
Marka
Toyota
Jakie rodzaje napędu ma Mazda CX-30?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.