Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaThe automotive landscape is rapidly evolving, especially with the rise of urban mobility solutions. As cities become more congested and the demand for eco-friendly transport increases, manufacturers are responding with innovative vehicles targeted toward city dwellers. Among this new breed of microcars are the Citroën Ami and the Fiat Topolino. Both offer a seamless blend of practicality and sustainability, making them ideal for navigating busy streets. In this comparison, we dive into their technical specifications and unique features to see how they stack up against each other.
VS
Citroen Ami vs Fiat Topolino – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
Dwa auta, jedno starcie: Citroen Ami kontra Fiat Topolino.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Design and Dimensions
Starting with aesthetics, both the Citroën Ami and the Fiat Topolino showcase distinct styling that resonates with modern urban consumers. The Ami measures 2410 mm in length, 1388 mm in width, and 1525 mm in height, while the Topolino is slightly larger, with dimensions of 2535 mm in length, 1400 mm in width, and 1530 mm in height. This size difference makes the Fiat slightly bulkier, which some may prefer for its added road presence.
Powertrains and Performance
Under the hood, both vehicles are powered by highly efficient electric engines that deliver 8 HP (6 kW) with a torque of 44 Nm. This common engine setup provides both models with an electric range of 75 km, a perfect fit for urban commuting. Furthermore, they feature an automatic transmission with a reduction gearbox, ensuring smooth driving in city traffic.
When it comes to speed, both cars max out at 45 km/h. This limit is well-suited to city driving, where speed is not the primary concern. The Ami slightly edges out the Topolino in terms of curb weight, at 558 kg compared to the Topolino's 562 kg. This marginal difference may result in slightly improved agility for the Ami, but the effect is negligible for everyday driving scenarios.
Interior and Comfort
Both vehicles are designed as two-seaters, ensuring a compact design that does not sacrifice passenger comfort. The trunk capacity in both models is 63 liters, providing adequate storage for daily groceries or small bags. Each car features two doors, steering wheels, and other essential controls, achieving simplicity and ease of use.
Sustainability and Efficiency
In terms of environmental impact, both the Citroën Ami and the Fiat Topolino excel. They achieve a CO2 efficiency class of A and produce zero emissions (0 g/km). This makes them a perfect choice for eco-conscious consumers looking to minimize their carbon footprint while commuting in urban areas. With a battery capacity of 5.4 kWh, both models deliver impressive energy efficiency, ensuring they can handle daily travel needs effectively.
Payload and Practicality
The payload capacity reflects how much additional weight each vehicle can carry. The Ami can manage a payload of 142 kg, whereas the Topolino holds a slight disadvantage with 138 kg. This aspect could play a role when it comes to transporting extra cargo or passengers, although both figures are more than sufficient for typical city use.
Innovative Features
Innovations in both vehicles lie not only in their electric powertrains but also in their design ethos. The Ami's unique approach to personal mobility—a highly compact and modular design—is matched by the Topolino's smart integration of technology and practicality. Furthermore, both models emphasize user-friendly interface and connectivity, allowing drivers to stay connected with their apps and navigation systems as they navigate city streets.
Conclusion: Which One to Choose?
Ultimately, the choice between the Citroën Ami and the Fiat Topolino comes down to personal preference and specific urban needs. Fans of Citroën's playful design and slightly lower weight may prefer the Ami, while those leaning toward the Fiat's larger footprint and brand heritage might find the Topolino more appealing. Both vehicles stand as testaments to the future of city driving, emphasizing sustainability, efficiency, and convenience for the urban commuter.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Ami ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł, podczas gdy Fiat Topolino kosztuje 43400 zł. Różnica wynosi około 8347 zł.
Zasięg jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 75 km na jednym ładowaniu.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 8 KM KM.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Fiat Topolino ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 44 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 4 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest nieco lżejszy – 470 kg wobec 562 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 63 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Ami wypada wyraźny lepiej – 230 kg wobec 138 kg. Różnica to około 92 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
Citroen Ami okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen Ami to bardziej wszechstronny wybór.
od około 35 100 zł
Citroen Ami
Citroen Ami
Citroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyFiat Topolino
Fiat Topolino to urokliwy powrót do klasycznej motoryzacji, który kusi retro detalami i miejskim temperamentem. Zwinny charakter i sympatyczna osobowość czynią go świetnym wyborem dla tych, którzy chcą wyróżnić się w miejskim tłumie i czerpać radość z codziennych dojazdów.
szczegóły
Citroen Ami
Fiat Topolino
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
Cena
43400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
5.40 kWh
|
Pojemność baterii
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2 - 3
|
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
Masa własna
562 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
2460 mm
|
Długość
2535 mm
|
|
Szerokość
1390 mm
|
Szerokość
1400 mm
|
|
Wysokość
1525 mm
|
Wysokość
1530 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Ładowność
138 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
44 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Fiat
|
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Ami?
Citroen Ami jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.