Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaThe rise of electric vehicles has transformed the automotive landscape, prompting a new era where compact electric cars cater to urban mobility needs. Among the notable entries in this category are the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric. Both vehicles offer eco-friendly solutions for city driving, but how do they stack up against each other? In this article, we will take a closer look at their technical specifications, innovative features, and key differences.
VS
Citroen Ami vs Opel Rocks Electric – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?
Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Citroen Ami czy Opel Rocks Electric lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Design and Dimensions
Both the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric showcase a hatchback design, perfect for nimble navigation through crowded streets. Look-wise, they share similar dimensions, standing at approximately 2410 mm in length. However, the Ami has a slight edge in height, measuring 1525 mm compared to the Rocks Electric's 1520 mm. Width-wise, the Rocks Electric is marginally broader at 1390 mm versus the Ami's 1388 mm.
Powertrain and Performance
Under the hood, both models feature an electric engine with a modest output of 8 HP (6 kW). The automatic transmission with a reduction gearbox allows for smooth and efficient driving, making them ideal for urban maneuvering. The maximum speed for both vehicles is capped at 45 km/h, which aligns with regulations for city-friendly electric vehicles.
In terms of torque, the Ami produces 44 Nm, surpassing the Rocks Electric’s 40 Nm. This slight difference may contribute to a marginally more responsive driving experience in the Ami. Both vehicles offer an electric range of up to 75 km on a single charge, backed by a 5.4 kWh battery capacity, making them suitable for daily city commutes.
Weight and Payload Capacity
Weight plays a significant role in the efficiency and handling of electric vehicles. The Citroen Ami has a curb weight of 558 kg, while the Opel Rocks Electric is lighter at 471 kg. This weight difference can influence battery performance, ride quality, and agility. Furthermore, the Rocks Electric has a higher payload capacity of 229 kg compared to the Ami's 142 kg, making it potentially more practical for carrying additional cargo.
Interior Space and Comfort
Both vehicles are designed for two passengers, ensuring a compact yet comfortable ride. Their interior layout is simple and functional, emphasizing practicality over luxurious features. With a trunk capacity of 63 liters, both models offer adequate storage for daily city trips, though they won’t accommodate large loads.
Eco-Friendliness and Efficiency
Both the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric fall into the CO2 efficiency class A, boasting zero emissions at 0 g/km. As eco-friendly options, they play a pivotal role in urban environments focused on reducing carbon footprints. Their compact size and low energy consumption make them appealing choices for environmentally conscious drivers.
Which One to Choose?
Choosing between the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric ultimately boils down to personal preference and specific needs. The Ami may appeal to those who prioritize slightly better torque and a unique design, while the Rocks Electric offers advantages in weight and payload capacity. Both vehicles represent innovative steps towards greener urban mobility, and either choice contributes positively to reducing congestion and emissions in city settings.
Conclusion
In summary, the Citroen Ami and the Opel Rocks Electric highlight the growing trend of compact electric vehicles designed for city use. With their similar performance specs and eco-friendly credentials, potential buyers are presented with a hard choice, dependent on individual needs and preferences. As the innovations in the electric vehicle market continue to evolve, expect more exciting options in the realm of urban mobility.
Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 35100 zł.
Zasięg jest praktycznie identyczny – oba auta przejeżdżają około 75 km na jednym ładowaniu.
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Oba modele oferują taką samą moc – 8 KM KM.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 45 km/h.
Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 40 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 2 osób.
Pod względem masy własnej Citroen Ami jest nieco lżejszy – 470 kg wobec 558 kg. Różnica to około 88 kg kg.
Oba modele mają taką samą pojemność bagażnika – 63 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Ami wypada czytelny lepiej – 230 kg wobec 142 kg. Różnica to około 88 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Citroen Ami jest lepiej wypada w kluczowych aspektach i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 35 100 zł
Citroen Ami
Citroen Ami
Citroën Ami wygląda jak projekt przyszłości przeniesiony na miasto — kompaktowy, pogodny i z charakterem, który nie udaje większego niż jest. To idealna opcja dla tych, którzy chcą szybko i bez stresu przemieszczać się po miejskich ulicach; nie porwie adrenaliny, ale pozwoli ominąć korki z uśmiechem i niskimi kosztami eksploatacji.
szczegółyOpel Rocks Electric
Opel Rocks-e to miejski maluch elektryczny, który chętnie wkrada się w ciasne uliczki i z łatwością parkuje tam, gdzie większe auta się poddają. Przyjemny w prowadzeniu i tani w użytkowaniu, sprawdzi się znakomicie jako drugi samochód do miasta — pamiętaj jednak, że to kompaktowe auto, nie pełnowymiarowy SUV.
szczegóły
Citroen Ami
Opel Rocks Electric
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35100 - 42100 zł
|
Cena
35100 - 38600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
5.40 kWh
|
Pojemność baterii
5.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
470 - 483 kg
|
Masa własna
558 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
|
Długość
2460 mm
|
Długość
2410 mm
|
|
Szerokość
1390 mm
|
Szerokość
1388 mm
|
|
Wysokość
1525 mm
|
Wysokość
1525 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
217 - 230 kg
|
Ładowność
142 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
8 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
Maksymalna prędkość
45 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
6 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Opel
|
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Ami?
Citroen Ami jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.