Dwa auta, jedno starcie: Citroen C4 kontra Opel Frontera.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Opel Frontera ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105000 zł, podczas gdy Citroen C4 kosztuje 105400 zł. Różnica wynosi około 395 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen C4 zużywa 4.70 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Opel Frontera, który spala 5.20 L. To około 0.50 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Citroen C4: z wynikiem 14.50 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Opel Frontera, który zużywa 15.80 kWh. Różnica to około 1.30 kWh.
Pod względem zasięgu Citroen C4 wypada minimalny lepiej: osiąga do 427 km, czyli około 19 km więcej niż Opel Frontera.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Citroen C4 ma minimalny przewagę – 156 KM zamiast 145 KM. To różnica około 11 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen C4 jest lekko szybszy – 8 s wobec 9 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Citroen C4 jest niewielki lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Opel Frontera kończy na 194 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen C4 ciągnie lekko mocniej – 270 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Opel Frontera oferuje czytelny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Opel Frontera jest ledwo zauważalny lżejszy – 1344 kg wobec 1403 kg. Różnica to około 59 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C4 oferuje minimalny więcej miejsca – 510 L wobec 460 L. To różnica około 50 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Opel Frontera wypada lekko lepiej – do 1600 L, czyli o około 240 L więcej niż Citroen C4.
Pod względem ładowności Opel Frontera wypada czytelny lepiej – 644 kg wobec 406 kg. Różnica to około 238 kg kg.
Citroen C4 okazał się ma tylko małą przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Citroen C4 to bardziej wszechstronny wybór.
Citroën C4 to samochód, który z francuskim wdziękiem łączy odważny design z żywą osobowością — idealny dla tych, którzy chcą się wyróżniać na miejskich ulicach. Wnętrze stawia na komfort i praktyczność, a prowadzenie jest miękkie i odprężające, dzięki czemu codzienne trasy stają się mniej męczące.
szczegółyOpel Frontera to rasowy terenowiec dla tych, którzy cenią prostotę i wytrzymałość ponad designerskie fajerwerki — lubi grząskie trasy i nie boi się zabrudzeń. Na rynku wtórnym potrafi być rozsądną, niedrogą opcją dla weekendowych poszukiwaczy przygód, choć wymaga czasu i serca w opiece, by odwdzięczyć się charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
105400 - 163900 zł
|
Cena
105000 - 153700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
5.20 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
354 - 427 km
|
Zasięg elektryczny
305 - 408 km
|
|
Pojemność baterii
46 - 51 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1403 - 1659 kg
|
Masa własna
1344 - 1610 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 - 510 L
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
|
Długość
4350 - 4580 mm
|
Długość
4385 mm
|
|
Szerokość
1800 - 1834 mm
|
Szerokość
1795 mm
|
|
Wysokość
1520 - 1525 mm
|
Wysokość
1635 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1250 - 1360 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1600 L
|
|
Ładowność
381 - 406 kg
|
Ładowność
436 - 644 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 156 KM
|
Moc KM
110 - 145 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8 - 10.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 14.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
143 - 194 km/h
|
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
81 - 115 kW
|
Moc kW
81 - 107 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Opel
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.