Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen C5 Aircross vs MG MGS5 EV porównanie
Porównaj moc (225 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen C5 Aircross czy MG MGS5 EV.
Citroen C5 Aircross vs MG MGS5 EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
C5 Aircross
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen C5 Aircross jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy MG MGS5 EV kosztuje 166 900 zł . Różnica wynosi około 17 571 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG MGS5 EV: z wynikiem 15,5 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż Citroen C5 Aircross, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 1,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen C5 Aircross wypada minimalnie lepiej: osiąga do 520 km, czyli około 40 km więcej niż MG MGS5 EV.
MGS5 EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG MGS5 EV ma ledwo więcej mocy – 231 KM zamiast 225 KM. To różnica około 6 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MGS5 EV jest odczuwalnie szybszy – 6,3 s wobec 8,3 s. Różnica wynosi około 2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG MGS5 EV ciągnie lekko mocniej – 350 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 50 Nm.
C5 Aircross
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Citroen C5 Aircross jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 629 kg wobec 1 710 kg. Różnica to około 81 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen C5 Aircross oferuje trochę więcej miejsca – 565 L wobec 453 L. To różnica około 112 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen C5 Aircross wypada trochę lepiej – 471 kg wobec 395 kg. Różnica to około 76 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MG MGS5 EV ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 166 900 zł
MG MGS5 EV
Citroen C5 Aircross
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen C5 Aircross
Citroën C5 Aircross oferuje przestronne, przyjazne wnętrze i zawieszenie, które zamienia nierówności drogi w niemal kinową wygodę. To auto dla tych, którzy wolą komfort i funkcjonalność od sportowego temperamentu — idealne na rodzinne wypady i codzienne dojazdy z odrobiną luzu.
szczegóły
MG MGS5 EV
MG MGS5 EV to odważne i przemyślane wejście chińskiej marki w segment SUV-ów elektrycznych — przestronne, nowoczesne wnętrze i świeża stylistyka sprawiają, że nie wygląda jak kompromis. Dla rodzin i osób szukających rozsądnego elektryka oferuje komfortową codzienną jazdę, bogate wyposażenie i rozsądny stosunek jakości do ceny, bez udawania luksusowej limuzyny.
szczegóły
Citroen C5 Aircross
MG MGS5 EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 220 300 zł
|
Cena
166 900 - 197 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
81 - 520 km
|
Zasięg elektryczny
340 - 480 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 629 - 2 184 kg
|
Masa własna
1 710 - 1 800 kg
|
|
Pojemność bagażnika
565 L
|
Pojemność bagażnika
453 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 870 mm
|
Szerokość
1 849 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 471 kg
|
Ładowność
370 - 395 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, A, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
MG
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.