Porównaj moc (180 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (220 900 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Holidays czy Lynk & Co 02.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lynk & Co 02 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Citroen Holidays kosztuje 220 900 zł . Różnica wynosi około 62 796 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 02 ma zauważalnie więcej mocy – 272 KM zamiast 180 KM. To różnica około 92 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie trochę mocniej – 400 Nm wobec 323 Nm. Różnica to około 77 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Lynk & Co 02 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Lynk & Co 02 jest odczuwalnie lżejszy – 1 895 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 443 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada wyraźnie bardziej lepiej – 762 kg wobec 375 kg. Różnica to około 387 kg.
Lynk & Co 02 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Lynk & Co 02 przyciąga wzrok śmiałą, młodzieżową stylistyką i miejskim charakterem — to auto dla tych, którzy nie chcą być anonimowi w korku. W codziennej eksploatacji oferuje zwinne prowadzenie i praktyczne wnętrze, a elastyczne opcje nabycia i bogate wyposażenie sprawiają, że jest ciekawą alternatywą dla nudnych kompaktów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
Cena
158 100 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
435 - 445 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
Masa własna
1 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
410 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 010 mm
|
Szerokość
1 845 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
323 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
200 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Lynk & Co
|