Porównaj moc (180 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (220 900 zł vs 148 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Holidays czy Mazda MX-5 Roadster.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mazda MX-5 Roadster jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 148 400 zł , podczas gdy Citroen Holidays kosztuje 220 900 zł . Różnica wynosi około 72 482 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Citroen Holidays, który spala 7 L/100km. To około 0,8 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Citroen Holidays ma widocznie więcej mocy – 180 KM zamiast 132 KM. To różnica około 48 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie zdecydowanie mocniej – 400 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 248 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Holidays oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Roadster jest zdecydowanie lżejszy – 1 078 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 1 260 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada zdecydowanie lepiej – 762 kg wobec 152 kg. Różnica to około 610 kg.
Citroen Holidays przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
Cena
148 400 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
185 - 192 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
Masa własna
1 078 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 010 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Ładowność
152 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mazda
|