VS

Citroen Jumper VS Mercedes Vito Transporter – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Citroen Jumper czy Mercedes Vito Transporter? Porównujemy osiągi (279 KM vs 237 KM), pojemność bagażnika ( vs ), zużycie energii/paliwa (26.20 kWh7.50 L vs 21.20 kWh6.80 L) oraz cenę (175100 zł vs 147500 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Citroen Jumper (Van) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Diesel i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Mercedes Vito Transporter (Van) ma silnik Diesel, Elektryczny albo Benzyna i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Citroen Jumper oferuje , natomiast Mercedes Vito Transporter zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 279 KM w Citroen Jumper czy 237 KM w Mercedes Vito Transporter będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 26.20 kWh7.50 L vs 21.20 kWh6.80 L. Pod względem ceny, Citroen Jumper zaczyna się od 175100 zł, a Mercedes Vito Transporter jest dostępny od 147500 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

In the realm of versatile commercial vehicles, the Citroen Jumper and Mercedes Vito Transporter both command respect with their distinct appeals. The Citroen Jumper offers robust practicality with a higher payload capacity and roomy interior, making it perfect for heavy-duty tasks. On the other hand, the Mercedes Vito Transporter shines with its refined driving experience and premium build quality, catering to those who value comfort and style in equal measure.

Citroen Jumper

Fiat Jumper to wszechstronny pojazd, który znakomicie sprawdza się zarówno w roli dostawczaka, jak i przestronnej furgonetki. Jego ergonomiczną kabinę cechuje dużą funkcjonalność, co czyni codzienną pracę dużo łatwiejszą. Dzięki różnorodności wersji nadwozia oraz konfiguracji, Jumper jest idealnym rozwiązaniem dla przedsiębiorców potrzebujących niezawodnego partnera w biznesie.

szczegóły

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter to wszechstronny van stworzony z myślą o potrzebach profesjonalistów. Charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, które doskonale sprawdza się w codziennym użytkowaniu, od transportu towarów po przewóz osób. Jego wysoka jakość wykonania i komfort jazdy czynią go idealnym wyborem dla przedsiębiorców poszukujących niezawodnego pojazdu.

szczegóły

Citroën Jumper vs. Mercedes Vito Transporter: A Comprehensive Comparison

The world of cargo vans has evolved with increasing demands for efficiency, power, and versatility. In this comparative analysis, we dive into the specifics of two leading contenders: the Citroën Jumper and the Mercedes Vito Transporter. These models have each carved their niche in the market, offering distinct features catering to various needs.

Engine Options and Performance

The Citroën Jumper embraces both electric and diesel powertrains, offering a range of options from 120 to 270 horsepower. It comes with front-wheel drive and has multiple transmission choices, including reduction, manual, and automatic gearboxes. Notably, the electric variant of the Jumper boasts a strong 97.8 kWh battery with an impressive range of up to 424 km.

On the other hand, the Mercedes Vito Transporter exhibits versatility with its diesel and electric engine options. It ranges from 102 to 237 horsepower and offers rear, front, and all-wheel drive configurations. Its electric models are equipped with a 60 kWh battery, supporting a range of about 310-313 km.

Fuel Efficiency and Consumption

The Citroën Jumper, particularly its diesel versions, presents a consumption range of 7.5 to 9 L/100km, and its electric variant uses approximately 26.2 kWh/100km. This makes it a solid choice for those emphasizing environmental considerations without sacrificing power.

The Mercedes Vito Transporter claims an efficient consumption of 6.8 to 7.9 L/100km for its diesel models, which aligns well with its class. The electric versions of the Vito offer a more frugal consumption than the Jumper, with figures of 20.7 to 21.1 kWh/100km, making it an economical option over long distances.

Design and Dimensions

The Citroën Jumper emphasizes functional design with lengths ranging from 5413 to 6363 mm and a maximum height of around 2779 mm. These dimensions highlight its capacity to carry substantial loads, enhanced by a notably high payload capacity of up to 2020 kg.

In contrast, the Mercedes Vito is somewhat more compact, with lengths varying from 4895 to 5370 mm and a maximum height of 1945 mm. It supports a payload maximum of around 1000 kg, making it ideal for urban environments where maneuverability is crucial.

Interior Comfort and Features

Inside, the Citroën Jumper prioritizes utility, offering 3 seats suitable for a work-friendly environment. The configurable cargo space is a boon for businesses that demand flexible loading solutions.

The Mercedes Vito, offering an option for 2 or 5 seats, provides an edge in versatility and comfort, catering well to diverse needs ranging from logistics to passenger transport, especially with enhanced cabin design and a focus on ride quality.

Environmental Impact

With the increasing importance of CO2 emissions, both the Citroën Jumper and Mercedes Vito provide efficient solutions. The Jumper offers emissions as low as 0 g/km for the electric version, while its diesel counterpart holds varying outputs up to 233 g/km.

Similarly, the Vito boasts a lower emissions range with the electric model hitting 0 g/km, and its diesel engines maintain a range of 178 to 206 g/km, indicating well-balanced environmental considerations.

Conclusion

The choice between the Citroën Jumper and the Mercedes Vito Transporter hinges on specific needs. The Jumper excels with its spacious design and higher payload capacity, ideal for businesses with heavy-duty transporting needs. Conversely, the Vito stands out for its efficiency and maneuverability, making it a fitting choice for urban logistics and versatility.

When selecting between these two, consideration of driving environment, load requirements, and emphasis on either consumption efficiency or payload capability will guide the optimal choice for your needs.

Citroen Jumper
Mercedes Vito Transporter
Vito Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
175100 - 296400 zł
Cena
147500 - 260400 zł
Zużycie L/100km
7.5 - 9 L
Zużycie L/100km
6.8 - 9.7 L
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
Zużycie kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Zasięg elektryczny
424 km
Zasięg elektryczny
304 - 474 km
Pojemność baterii
97.80 kWh
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
Pojemność zbiornika paliwa
57 - 70 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
2075 - 2940 kg
Masa własna
1916 - 2518 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5413 - 6363 mm
Długość
4895 - 5390 mm
Szerokość
2050 mm
Szerokość
1928 mm
Wysokość
2254 - 2850 mm
Wysokość
1910 - 1945 mm
Ładowność
560 - 2020 kg
Ładowność
567 - 884 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel, Elektryczny, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
120 - 279 KM
Moc KM
102 - 237 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
90 - 170 km/h
Maksymalna prędkość
120 - 140 km/h
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
Moment obrotowy
270 - 500 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
88 - 205 kW
Moc kW
75 - 174 kW
Pojemność silnika
2184 cm3
Pojemność silnika
1950 - 1999 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Citroen
Marka
Mercedes-Benz

Citroen Jumper

Nowa era transportu: Citroen Jumper e-Jumper

Citroen Jumper to pojazd, który od lat cieszy się dużą popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. W najnowszej odsłonie, model e-Jumper, łączy w sobie nowoczesność technologii elektrycznej z funkcjonalnością dostawczaka, co czyni go doskonałym rozwiązaniem dla współczesnych potrzeb transportowych.

Silnik i osiągi

Citroen Jumper e-Jumper wyposażony jest w mocny elektryczny silnik o mocy 270 HP (około 200 kW), co pozwala na płynne przyspieszenie i dynamiczną jazdę. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 424 km, co wystarcza na długie trasy dostawcze, a dzięki możliwości szybkiego ładowania, czas przerw na uzupełnienie energii jest znacznie skrócony.

Efektywność energetyczna

Model e-Jumper wykazuje niskie zużycie energii na poziomie 26,2 kWh na 100 km, co czyni go niezwykle ekonomicznym w eksploatacji. Dzięki temu pojazd jest nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także korzystny dla portfela właściciela. Klasa efektywności CO2 A świadczy o jego niskim wpływie na środowisko, co jest istotnym atutem w dobie rosnącej troski o planetę.

Komfort i przestronność

Jumper e-Jumper oferuje przestronną kabinę z miejscem dla trzech osób oraz wyjątkowo pojemny bagażnik. Dzięki różnym konfiguracjom długości i wysokości nadwozia (od L3H2 do L4H3), przedsiębiorcy mogą wybrać model, który najlepiej spełnia ich potrzeby transportowe. Dodatkowo, model jest dostępny w wersjach z częściowo lub całkowicie przeszklonym nadwoziem, co zwiększa elastyczność użytkowania.

Nowoczesne innowacje

Citroen zadbał o nowoczesną elektronikę w e-Jumperze, oferując szereg innowacyjnych rozwiązań. W pełni zintegrowany system multimedialny z funkcjami nawigacji i łączności Bluetooth sprawia, że podróżowanie staje się jeszcze bardziej komfortowe. Dodatkowo, zaawansowane systemy wsparcia kierowcy, takie jak tempomat czy asystent parkowania, zwiększają bezpieczeństwo i ułatwiają codzienną obsługę pojazdu.

Podsumowanie

Citroen Jumper e-Jumper to w pełni elektryczny dostawczak, który łączy wszelkie zalety nowoczesnej technologii z przestronnością i funkcjonalnością. Oferując imponujące osiągi, efektywność energetyczną oraz komfort, jest on idealnym rozwiązaniem dla współczesnych przedsiębiorców poszukujących niezawodnego środka transportu. W obliczu rosnących wymagań dotyczących zrównoważonego rozwoju, Jumper e-Jumper staje się liderem w segmencie lekkich pojazdów dostawczych.

Mercedes Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter to model, który nieprzerwanie zachwyca zarówno profesjonalistów, jak i użytkowników indywidualnych. Wszechstronność, nowoczesność i oszczędność to tylko niektóre z cech, które sprawiają, że ten model jest jednym z faworytów na rynku dostawczym. W artykule tym przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom tego pojazdu oraz innowacjom, które wprowadza.

Wszechstronność zabudowy i opcje konfiguracji

Vito Transporter dostępny jest w różnych wersjach, co pozwala na szeroki wybór dostosowany do indywidualnych potrzeb właściciela. Oferowane są zarówno modele długie, kompaktowe, jak i wersje „mixto”, które łączą funkcjonalność dostawczaka z możliwością przewozu pasażerów. W zależności od wyboru, klienci mogą korzystać z różnych długości nadwozia: extralang, lang oraz kompakt, co znacznie ułatwia dopasowanie pojazdu do potrzeb transportowych.

Silniki i osiągi

Vito Transporter oferuje duży wybór jednostek napędowych, w tym silniki diesla o mocach od 102 do 190 koni mechanicznych. Dla tych, którzy zdecydują się na rozwiązania ekologiczne, dostępny jest model elektryczny eVito, oferujący przyzwoity zasięg do 310 km na jednym ładowaniu. Dużą uwagę zwrócono również na efektywność paliwową — zużycie paliwa dla silników diesla oscyluje w granicach od 6.8 do 7.9 L/100 km, co czyni ten model atrakcyjnym pod kątem ekonomii eksploatacji.

Innowacyjne rozwiązania technologiczne

Mercedes Vito Transporter jest również bogato wyposażony w nowoczesne technologie. Samochód można doposażyć w system multimedialny MBUX, który oferuje funkcję rozpoznawania głosu, co zapewnia łatwą i komfortową obsługę systemu. Dodatkowo, dostępne są zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent awaryjnego hamowania i asystent martwego pola, które poprawiają bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów.

Komfort i ergonomia

Wnętrze Vito Transportera zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej wygodzie. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz liczne schowki na drobiazgi sprawiają, że podróże zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas długich tras stają się przyjemnością. Możliwość obsługi wielu elementów za pomocą przycisków na kierownicy zwiększa wygodę codziennego użytkowania.

Podsumowanie

Mercedes Vito Transporter to więcej niż tylko zwykły samochód dostawczy. To pojazd, który łączy nowoczesny design, wszechstronność, innowacje technologiczne oraz wysoką efektywność paliwową. Bez względu na to, czy potrzebujesz auta na co dzień, czy do specjalistycznych zadań, Vito z pewnością sprosta Twoim wymaganiom. Dzięki różnorodnym opcjom konfiguracji, każdy może znaleźć idealny model dla siebie, co czyni Vito liderem w kategorii pojazdów dostawczych.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.