Citroen Jumper Van - od 282 300 zł

Citroën Jumper to praktyczny i niezawodny dostawczy, który zaskakuje przestrzenią ładunkową i znośnym komfortem nawet podczas długich tras. Dla przedsiębiorcy szukającego auta, które po prostu robi swoje bez zbędnego szumu, Jumper jest rozsądnym wyborem — surowy, ale solidny kompan pracy.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Citroen Jumper w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 282 300 zł
Jumper

Citroen Jumper

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 279 KM
  • Zużycie kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 424 km

Wygląd: nie tylko skrzynia na kołach

Citroën Jumper nie udaje samochodu osobowego — stoi prosto w roli narzędzia, ale robi to z charakterem: masywna maska, proste płaszczyzny i wyraźne krawędzie tworzą solidny obraz. Rozmiary mówią same za siebie, od ponad 5,9 m do ponad 6,3 m długości i wysokości sięgającej 2,6–2,85 m, więc w mieście wymaga respektu, ale na placu ładunkowym wzbudza zaufanie. Detale stylistyczne są praktyczne — osłony, progi i mocne listwy — a elektryczna odmiana dodaje dyskretnej nowoczesności bez krzykliwych akcentów.

Kabina: praktyczna jak warsztat

Wnętrze skupia się na funkcji: trzy miejsca z przodu, łatwy dostęp i dużo schowków przy kierowcy sprawiają, że codzienna praca jest mniej chaotyczna. Jakość materiałów nie zaskoczy luksusem, ale tapicerka i tworzywa są odporne na zabrudzenia i łatwe w czyszczeniu — ważne przy intensywnym użytkowaniu. Ergonomia pozwala na długie trasy bez szybkiego zmęczenia, a widoczność dookoła jest jedną z mocnych stron dla bezpiecznego manewrowania.

Ładownia: tu wejdziesz z drabiną

To tutaj Jumper pokazuje klasę: przestrzeń ładunkowa sięga nawet do około 17 000 litrów w największych wariantach i pozwala przewieźć naprawdę sporo narzędzi, palet czy wyposażenia budowlanego. Użyteczny ładunek netto zależy od wersji, ale dostępne warianty oferują payload nawet do około 1 385 kg, choć trzeba pamiętać, że bateria dodaje masy — masa własna oscyluje wokół 2,9 t. Drzwi boczne i tylne są rozłożyste i praktyczne, co ułatwia załadunek oraz pracę na postoju.

Jazda: elektryk z ciężarówkowym rodowodem

Elektryczny napęd o mocy 279 KM (205 kW) i momencie 410 Nm daje żwawą reakcję, zwłaszcza przy wyjazdach z załadunkiem, ale zawieszenie i układ kierowniczy pamiętają, że to van — prowadzenie jest stabilne, lecz bardziej nastawione na przewóz ładunków niż sportowe emocje. Napęd na przednie koła pomaga w ekonomii i prostocie konstrukcji, a maksymalna prędkość jest ograniczona do praktycznych wartości (w niektórych wersjach do 130 km/h, w wersjach ciężkich do 90 km/h). Przy pełnym obciążeniu masa własna przekłada się na odczuwalną bezwładność, ale układ hamulcowy i stabilizacja radzą sobie z tym dobrze.

Zasięg i koszty: zasięg robi robotę

Akumulator o pojemności 97,8 kWh (często podawany jako 110 kWh nominalne) daje według WLTP do około 424 km zasięgu przy zużyciu średnio 26,2 kWh/100 km, co przekłada się na realną zdolność do obsługi całodziennej trasy miejskiej lub regionalnej przy rozsądnym planowaniu ładowań. W praktyce warto liczyć się z krótszym zasięgiem przy pełnym obciążeniu i przy intensywnym ruchu miejskim z ciągłym start-stop, dlatego floty planujące zasięg powinny brać margines bezpieczeństwa. Koszty energii i dostęp do ładowarek będą kluczowe — tam, gdzie infrastruktura jest dobra, elektryczny Jumper może znacząco obniżyć koszty operacyjne i hałas podczas pracy.

Technologia: nie brak jej funkcji

Jumper oferuje podstawowe systemy wspomagające codzienną eksploatację: asystenty parkowania, kamery cofania, systemy utrzymania pasa i tempomat adaptacyjny poprawiają bezpieczeństwo i komfort kierowcy na dłuższych trasach. Infotainment jest praktyczny — ekran z nawigacją i łącznością ze smartfonem ułatwia planowanie tras i kontakt z biurem, a proste menu stawia użyteczność ponad przesadą. Dla flot ważne będą też rozwiązania telematyczne i opcje zabudowy, które integrują Jumpera z procesami logistycznymi.

Dla kogo: idealny na dostawy i flotę

Jumper e-Jumper to propozycja dla firm i rzemieślników szukających elektrycznego vana o dużej ładowności i realnym zasięgu do codziennych zadań — od dostaw w mieście po regionalne trasy serwisowe. W ofercie znajdują się różne warianty wymiarowe i konfiguracje nadwozia, a elektroniczna wersja dysponuje baterią ~97,8 kWh, mocą 279 KM i zasięgiem około 424 km, co czyni ją ciekawą alternatywą dla spalinowych modeli tam, gdzie dostęp do ładowania jest zapewniony. Decyzja powinna uwzględniać ciężar własny i wpływ baterii na ładowność, ale dla flot nastawionych na ciszę, niższe koszty eksploatacji i ograniczenie emisji, Jumper prezentuje się jako solidne narzędzie pracy.

Najlepsze porównania samochodów

Citroen Jumper
Fiat Ducato
VS
Citroen Jumper i Fiat Ducato to dwa popularne modele w segmencie dostawczym, które oferują solidne osiągi i wszechstronność. Oba pojazdy charakteryzują się przestronną kabiną i dużą ładownością, co czyni je idealnymi dla przedsiębiorców. Warto jednak zwrócić uwagę na różnice w dostępnych silnikach …
Citroen Jumper
Toyota Proace Bus
VS
Citroen Jumper kontra Toyota Proace Bus: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
serpimg_arohJY

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
282 300 - 296 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
424 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Drzwi
-
Masa własna
2 865 - 2 940 kg
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
2 050 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
560 - 1 385 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
279 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
410 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
205 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Citroen

Najlepsze porównania samochodów

BMW 3 Series Saloon
Citroen Jumper
VS
BMW 3 Series Saloon kontra Citroen Jumper: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
BMW i4
Citroen Jumper
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW i4, czy Citroen Jumper? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BMW X3
Citroen Jumper
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać BMW X3, czy Citroen Jumper? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
BMW 8 Series Convertible
Citroen Jumper
VS
BMW 8 Series Convertible i Citroen Jumper w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
BMW i7
Citroen Jumper
VS
BMW i7 i Citroen Jumper w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Citroen Berlingo Transporter
Citroen Jumper
VS
Citroen Berlingo Transporter kontra Citroen Jumper: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen Jumpy Transporter
Citroen Jumper
VS
Citroen Jumpy Transporter kontra Citroen Jumper: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Citroen Jumper
Fiat Scudo
VS
Citroen Jumper kontra Fiat Scudo: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Jakie wersje napędu oferuje Citroen Jumper?

Citroen Jumper jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.