Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Mazda 6 Estate porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 194 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 153 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Mazda 6 Estate.
Citroen Jumpy Bus vs Mazda 6 Estate: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 6 Estate jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 153 800 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 40 546 zł.
6 Estate
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mazda 6 Estate ma odczuwalnie więcej mocy – 194 KM zamiast 136 KM. To różnica około 58 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Bus ciągnie ledwo mocniej – 260 Nm wobec 258 Nm. Różnica to około 2 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mazda 6 Estate jest odczuwalnie lżejszy – 1 475 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 543 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 3 497 L wobec 522 L. To różnica około 2 975 L litrów.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada zdecydowanie lepiej – 982 kg wobec 571 kg. Różnica to około 411 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Jumpy Bus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 194 300 zł
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.
szczegóły
Mazda 6 Estate
Mazda 6 kombi łączy elegancką sylwetkę z praktycznością bagażnika, oferując przestrzeń dla całej rodziny bez rezygnacji ze stylu. Za kierownicą daje satysfakcję z prowadzenia i komfort na dłuższych trasach, a rozsądne wyposażenie sprawia, że to pewny wybór dla wymagających kierowców.
szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Mazda 6 Estate
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 300 - 225 000 zł
|
Cena
153 800 - 222 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,8 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
155 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
62 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
|
Masa własna
1 475 - 1 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
|
Pojemność bagażnika
522 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 805 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 840 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 664 L
|
|
Ładowność
850 - 982 kg
|
Ładowność
483 - 571 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 KM
|
Moc KM
145 - 194 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,1 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
205 - 223 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 Nm
|
Moment obrotowy
213 - 258 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 kW
|
Moc kW
107 - 143 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 998 - 2 488 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.