VS

Citroen Jumpy Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 354 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 209 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Mercedes CLA Shooting Brake.

Citroen Jumpy Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Bus

  • niewiele tańszy
  • znacznie większy bagażnik
szczegóły

Mercedes CLA Shooting Brake

5 (2 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Bus

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Citroen Jumpy Bus jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 194 300 zł , podczas gdy Mercedes CLA Shooting Brake kosztuje 209 200 zł . Różnica wynosi około 14 856 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest istotnie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 11,4 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada znacznie lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 416 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.

CLA Shooting Brake

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma zdecydowanie więcej mocy354 KM zamiast 136 KM. To różnica około 218 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes CLA Shooting Brake ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 515 Nm wobec 260 Nm. Różnica to około 255 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Mercedes CLA Shooting Brake jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 710 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 308 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje znacznie więcej miejsca – 3 497 L wobec 455 L. To różnica około 3 042 L litrów.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada znacznie lepiej – 982 kg wobec 460 kg. Różnica to około 522 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes CLA Shooting Brake nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 209 200 zł
CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake

  • Typ silnika Elektryczny, Hybryda pełna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM 156 - 354 KM
  • Zużycie L/100km 5 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 12,7 - 13,3 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 525 - 768 km
Citroen Jumpy Bus
Mercedes CLA Shooting Brake

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.

szczegóły

Mercedes CLA Shooting Brake

Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.

szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Mercedes CLA Shooting Brake

Koszty i Zużycie

Cena
194 300 - 225 000 zł
Cena
209 200 - 312 400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 123 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
Pojemność bagażnika
455 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 855 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
850 - 982 kg
Ładowność
430 - 460 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
136 KM
Moc KM
156 - 354 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
260 Nm
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
100 kW
Moc kW
115 - 260 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Marka
Citroen
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.