VS

Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 145 KM), bagażnik i cenę (194 300 zł vs 106 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Bus czy Opel Frontera.

Citroen Jumpy Bus vs Opel Frontera: najważniejsze różnice

Citroen Jumpy Bus

  • istotnie większy bagażnik

Opel Frontera

4,5 (3 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej tańszy
  • niewiele większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Jumpy Bus

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Opel Frontera jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 106 300 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Bus kosztuje 194 300 zł . Różnica wynosi około 88 033 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Frontera: z wynikiem 15,8 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Bus, który zużywa 24,1 kWh/100km. Różnica to około 8,3 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Frontera wypada nieco lepiej: osiąga do 408 km, czyli około 56 km więcej niż Citroen Jumpy Bus.

Frontera

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Opel Frontera ma niewiele więcej mocy145 KM zamiast 136 KM. To różnica około 9 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Opel Frontera jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 143 km/h, podczas gdy Citroen Jumpy Bus kończy na 130 km/h. Różnica to około 13 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Bus ciągnie lekko mocniej – 260 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 7.

Pod względem masy własnej Opel Frontera jest zdecydowanie lżejszy – 1 394 kg wobec 2 018 kg. Różnica to około 624 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Citroen Jumpy Bus oferuje istotnie więcej miejsca – 3 497 L wobec 460 L. To różnica około 3 037 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Citroen Jumpy Bus wypada istotnie lepiej – do 4 554 L, czyli o około 2 954 L więcej niż Opel Frontera.

Pod względem ładowności Citroen Jumpy Bus wypada istotnie lepiej – 982 kg wobec 570 kg. Różnica to około 412 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Citroen Jumpy Bus ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 194 300 zł
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 136 KM
  • Zużycie kWh/100km : 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 221 - 352 km
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Citroen Jumpy Bus

Citroën Jumpy to praktyczny i niezawodny bus, który bez zbędnego przepychu daje dużo przestrzeni i wygody niezbędnej w codziennej pracy przewozowej lub weekendowych wypadach z ekipą. Nie oczekuj sportowych wrażeń, ale zyskujesz pewne prowadzenie, solidne wykonanie i funkcjonalne wnętrze — świetny wybór dla tych, którzy cenią użyteczność ponad pozowany luksus.

szczegóły

Opel Frontera

Opel Frontera to rasowy terenowiec dla tych, którzy cenią prostotę i wytrzymałość ponad designerskie fajerwerki — lubi grząskie trasy i nie boi się zabrudzeń. Na rynku wtórnym potrafi być rozsądną, niedrogą opcją dla weekendowych poszukiwaczy przygód, choć wymaga czasu i serca w opiece, by odwdzięczyć się charakterem.

szczegóły
Citroen Jumpy Bus
Opel Frontera

Koszty i Zużycie

Cena
194 300 - 225 000 zł
Cena
106 300 - 153 700 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
Zasięg elektryczny
305 - 408 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 119 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
9
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2 018 - 2 240 kg
Masa własna
1 394 - 1 610 kg
Pojemność bagażnika
3 061 - 3 497 L
Pojemność bagażnika
460 L
Długość
4 983 - 5 333 mm
Długość
4 385 mm
Szerokość
1 920 mm
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
Wysokość
1 635 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 968 - 4 554 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 600 L
Ładowność
850 - 982 kg
Ładowność
436 - 570 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
136 KM
Moc KM
110 - 145 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
Maksymalna prędkość
130 km/h
Maksymalna prędkość
143 km/h
Moment obrotowy
260 Nm
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
3
Moc kW
100 kW
Moc kW
81 - 107 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A, D
Marka
Citroen
Marka
Opel
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.