Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes CLA Shooting Brake porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 354 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 209 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Mercedes CLA Shooting Brake.
Citroen Jumpy Transporter vs Mercedes CLA Shooting Brake: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Jumpy Transporter jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy Mercedes CLA Shooting Brake kosztuje 209 200 zł . Różnica wynosi około 44 486 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mercedes CLA Shooting Brake zużywa 5 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Citroen Jumpy Transporter, który spala 6,2 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 10,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes CLA Shooting Brake wypada znacznie lepiej: osiąga do 768 km, czyli około 440 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
CLA Shooting Brake
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma zdecydowanie więcej mocy – 354 KM zamiast 180 KM. To różnica około 174 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes CLA Shooting Brake jest wyraźnie bardziej szybszy – 5 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 7,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes CLA Shooting Brake ciągnie widocznie mocniej – 515 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Mercedes CLA Shooting Brake jest minimalnie lżejszy – 1 710 kg wobec 1 722 kg. Różnica to około 12 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 226 kg wobec 460 kg. Różnica to około 766 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes CLA Shooting Brake dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 209 200 zł
Mercedes CLA Shooting Brake
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
209 200 - 312 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Furgon
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny, Pełna hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
156 - 354 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
115 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.