Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs MG Marvel R porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 206 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy MG Marvel R.
Citroen Jumpy Transporter vs MG Marvel R: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Citroen Jumpy Transporter jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 164 700 zł , podczas gdy MG Marvel R kosztuje 206 400 zł . Różnica wynosi około 41 754 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG Marvel R: z wynikiem 19,4 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 4,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego MG Marvel R wypada nieco lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 74 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
Marvel R
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG Marvel R ma widocznie więcej mocy – 288 KM zamiast 180 KM. To różnica około 108 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Marvel R jest istotnie szybszy – 4,9 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 7,2 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Marvel R ciągnie zauważalnie mocniej – 665 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 265 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 722 kg wobec 1 810 kg. Różnica to około 88 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada znacznie lepiej – 1 226 kg wobec 478 kg. Różnica to około 748 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
MG Marvel R nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 206 400 zł
MG Marvel R
Citroen Jumpy Transporter
MG Marvel R
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
MG Marvel R
MG Marvel R to elektryczny SUV, który nie boi się designu — odważne linie i starannie wykończone wnętrze sprawiają, że wygląda drożej, niż kosztuje. Dla kierowców szukających praktycznego, dobrze wyposażonego auta na co dzień Marvel R to rozsądny wybór łączący komfort i nowoczesne rozwiązania, a przy tym nie próbuje udawać sportowego bolidu.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
MG Marvel R
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
206 400 - 224 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,4 - 20,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
370 - 402 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
66,1 kWh
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 810 - 1 920 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
357 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 674 mm
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 919 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 613 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 396 L
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
453 - 478 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
180 - 288 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 7,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
410 - 665 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
132 - 212 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2021
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
MG
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.