Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Leaf porównanie
Porównaj moc (180 KM vs 217 KM), bagażnik i cenę (164 700 zł vs 157 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Citroen Jumpy Transporter czy Nissan Leaf.
Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Leaf: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Jumpy Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Leaf jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Citroen Jumpy Transporter kosztuje 164 700 zł . Różnica wynosi około 6 743 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Citroen Jumpy Transporter, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 9,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Nissan Leaf wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 296 km więcej niż Citroen Jumpy Transporter.
Leaf
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan Leaf ma nieco więcej mocy – 217 KM zamiast 180 KM. To różnica około 37 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan Leaf jest zdecydowanie szybszy – 7,6 s wobec 12,1 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Jumpy Transporter ciągnie lekko mocniej – 400 Nm wobec 355 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Citroen Jumpy Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Citroen Jumpy Transporter jest ledwo lżejszy – 1 722 kg wobec 1 864 kg. Różnica to około 142 kg.
Pod względem ładowności Citroen Jumpy Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 226 kg wobec 444 kg. Różnica to około 782 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Nissan Leaf przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 157 900 zł
Nissan Leaf
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Leaf
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Citroen Jumpy Transporter
Citroën Jumpy to praktyczny i wygodny transporter, który daje poczucie solidności i pewności za kierownicą — wymarzony kompan dla małych firm, ekip remontowych i osób zabierających na pokład wszystko, co nie mieści się w osobówce. Nie będzie gwiazdą miejskich apdejtów, ale odwdzięczy się niezawodnością, rozsądnymi kosztami eksploatacji i sprytnymi rozwiązaniami ładunkowymi.
szczegóły
Nissan Leaf
Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.
szczegóły
Citroen Jumpy Transporter
Nissan Leaf
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
164 700 - 266 600 zł
|
Cena
157 900 - 210 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
222 - 328 km
|
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 199 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 722 - 2 188 kg
|
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
437 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 810 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
881 - 1 226 kg
|
Ładowność
441 - 444 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
Moc KM
176 - 217 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
Moc kW
130 - 160 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, F, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Citroen
|
Marka
Nissan
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.