Porównaj moc (300 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (191 000 zł vs 157 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Ateca czy Ford Transit Connect.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Connect jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy CUPRA Ateca kosztuje 191 000 zł . Różnica wynosi około 33 131 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika CUPRA Ateca ma zdecydowanie więcej mocy – 300 KM zamiast 122 KM. To różnica około 178 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Ateca jest istotnie szybszy – 4,9 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 6,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Ateca ciągnie trochę mocniej – 400 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: CUPRA Ateca oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej CUPRA Ateca jest nieco lżejszy – 1 418 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 157 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada odczuwalnie lepiej – 780 kg wobec 522 kg. Różnica to około 258 kg.
CUPRA Ateca jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Cupra Ateca to zadziorny kompaktowy SUV, który udowadnia, że sportowe zapędy mogą iść w parze z codzienną użytecznością — prowadzi się zwinnie i daje sporo frajdy za kierownicą, nie tracąc przy tym na praktyczności. Wyrafinowany styl, charakterystyczne detale i hołd dla dynamiki sprawiają, że to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą auta z pazurem, ale nie chcą rezygnować z komfortu.
szczegółyFord Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191 000 - 262 600 zł
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 418 - 1 628 kg
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
|
Pojemność bagażnika
485 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 841 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
502 - 522 kg
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
150 - 300 KM
|
Moc KM
122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 221 kW
|
Moc kW
90 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, E
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
Ford
|