Porównaj moc (333 KM vs 41 KM), bagażnik i cenę (194 200 zł vs 104 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – CUPRA Leon SP Wagon czy TYN-e TX1-e.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
TYN-e TX1-e jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 104 500 zł , podczas gdy CUPRA Leon SP Wagon kosztuje 194 200 zł . Różnica wynosi około 89 711 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego TYN-e TX1-e wypada niewiele lepiej: osiąga do 135 km, czyli około 5 km więcej niż CUPRA Leon SP Wagon.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika CUPRA Leon SP Wagon ma zdecydowanie więcej mocy – 333 KM zamiast 41 KM. To różnica około 292 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Leon SP Wagon ciągnie zdecydowanie mocniej – 420 Nm wobec 120 Nm. Różnica to około 300 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: CUPRA Leon SP Wagon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej TYN-e TX1-e jest wyraźnie bardziej lżejszy – 930 kg wobec 1 416 kg. Różnica to około 486 kg.
Pod względem ładowności TYN-e TX1-e wypada w niewielkim stopniu lepiej – 620 kg wobec 535 kg. Różnica to około 85 kg.
CUPRA Leon SP Wagon lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
CUPRA Leon Kombi łączy drapieżny wygląd i sportowego ducha z praktyczną przestrzenią na co dzień — wygląda, jakby właśnie wróciło z toru, a jednocześnie bez trudu pomieści cały weekendowy bagaż. To auto dla tych, którzy nie chcą rezygnować z emocji na rzecz użyteczności: prowadzi się żywo i pewnie, a codzienne obowiązki nagle wydają się mniej nużące.
szczegółyTYN-e TX1-e to elektryczny miejski crossover, który zaskakuje zwinnością w korkach i oryginalną stylizacją bez udawania luksusu. Za kierownicą daje praktyczny komfort i sprytne rozwiązania — idealny dla kogoś, kto chce codziennej wygody i odrobiny charakteru, niczym elegancka torba, która mieści wszystko, czego potrzebujesz.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194 200 - 260 200 zł
|
Cena
104 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,3 - 8,3 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
124 - 130 km
|
Zasięg elektryczny
135 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
29 - 188 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 416 - 1 756 kg
|
Masa własna
930 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 799 mm
|
Szerokość
1 465 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
394 - 535 kg
|
Ładowność
620 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 333 KM
|
Moc KM
41 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,8 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
120 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 245 kW
|
Moc kW
30 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, D, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
CUPRA
|
Marka
TYN-e
|