Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Dacia Duster czy Kia Niro lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Dacia Duster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy Kia Niro kosztuje 149300 zł. Różnica wynosi około 65893 zł.
W spalaniu również widać różnice: Kia Niro zużywa 2.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 5 L. To około 2.60 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Kia Niro ma zauważalny przewagę – 180 KM zamiast 140 KM. To różnica około 40 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 9.90 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej Kia Niro jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Niro ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 265 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 35 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Dacia Duster jest minimalny lżejszy – 1351 kg wobec 1474 kg. Różnica to około 123 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje nieco więcej miejsca – 517 L wobec 451 L. To różnica około 66 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada lekko lepiej – do 1609 L, czyli o około 164 L więcej niż Kia Niro.
Pod względem ładowności Kia Niro wypada niewielki lepiej – 466 kg wobec 430 kg. Różnica to około 36 kg kg.
Podsumowując, Kia Niro jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyKia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
149300 - 198100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
1474 - 1594 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4420 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1545 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
466 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
138 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
102 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
1580 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Kia
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.