VS

Dacia Duster vs Kia Sportage porównanie

Porównaj moc (158 KM vs 288 KM), bagażnik i cenę (83 400 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Duster czy Kia Sportage.

Dacia Duster vs Kia Sportage: najważniejsze różnice

Dacia Duster

4,8 (3 Opinie)
oceń
  • znacznie tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Kia Sportage

5 (3 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Duster

Wstęp: Dacia Duster VS Kia Sportage — kto dla kogo?

Dacia Duster VS Kia Sportage to starcie dwóch różnych koncepcji kompaktowego SUV‑a: jeden stawia na maksymalny praktyczny sens i cenę, drugi na przestrzeń, wyciszenie i wyższą kulturę wykonania. Dacia Duster przyciąga tych, którzy chcą dużo praktycznego auta za relatywnie niewielkie pieniądze i potrzebują czasami poradzić sobie poza utwardzonymi drogami. Kia Sportage przemawia do kierowców, którym zależy na komforcie podróży, przestronnym tylnym rządzie i bogatszym wyposażeniu bezpieczeństwa. To porównanie pomoże zdecydować, które kompromisy są dla ciebie akceptowalne, zanim przejdziesz do szczegółowych danych technicznych. Nie szukamy tu jednego zwycięzcy, a jasno zarysowanych ról tych aut w codziennym życiu kupującego.

Sportage

Charakter i dynamika — terenowo vs. elastycznie

Dacia Duster pokazuje swoje prawdziwe oblicze tam, gdzie inni SUV‑y zaczynają oszczędzać — wysoka pozycja, krótki zwis i opcja napędu na cztery koła tworzą samochód, który nie boi się nierówności i szutrów. Kia Sportage kontruje spokojniejszą, bardziej dojrzałą dynamiką: mocniejsze silniki i lepsza izolacja dźwiękowa dają poczucie, że auto ma zapas mocy i spokoju przy wyprzedzaniu czy manewrach autostradowych. Dacia Duster nie udaje luksusu — jego prowadzenie jest proste, przewidywalne i praktyczne, co przekłada się na pewność w terenie i w ciasnym mieście. Kia Sportage oferuje mniej „surowej” zabawy, ale więcej komfortu przy wyższych prędkościach i w trasie, co dla wielu kierowców będzie ważniejszym parametrem.

Duster

Kabinowy komfort i praktyczność — surowy użytek vs. przemyślana przestrzeń

Dacia Duster celuje w trwałość i użyteczność: łatwe do czyszczenia okładziny, proste rozwiązania montażowe i funkcjonalne schowki sprawiają, że auto znosi życie rodzinne i aktywny weekend bez ceregieli. Kia Sportage buduje lepsze pierwsze wrażenie we wnętrzu — bardziej wyrafinowane materiały w newralgicznych miejscach, większa ilość portów i przemyślana przestrzeń bagażowa z podziałem 40:20:40 to realny komfort dla rodziny. Dacia Duster oferuje wygodną, wyższą pozycję siedzącą i praktyczne dodatki do pakowania sprzętu, ale trzeba się pogodzić z twardszymi plastykami i mniej dopracowanymi detalami. Kia Sportage daje większą swobodę pasażerom z tyłu i lepsze możliwości adaptacji przestrzeni, co przekłada się na mniej kompromisów podczas dłuższych wyjazdów.

Sportage

Przyjazność w mieście — zwrotność i wygoda parkowania

Dacia Duster jest zaskakująco zwinny w mieście: łatwo nim manewrować, a wariant hybrydowy często startuje po cichu i oszczędnie na krótkich odcinkach, co upraszcza codzienne dojazdy. Kia Sportage nadrabia elektroniką — kamery, czujniki i systemy asystujące ułatwiają parkowanie i manewry, lecz większe rozmiary i masa sprawiają, że Sportage wymaga więcej miejsca niż Duster. Dacia Duster ma prostą, intuicyjną obsługę z fizycznymi przyciskami, co bywa zaletą przy częstym wsiadaniu i wysiadaniu; Sportage ma bardziej zaawansowane menu, które potrafi być drobnoziarniste. W praktyce wybór w mieście sprowadza się do tego, czy cenisz lekkość i prostotę (Dacia Duster), czy wspomaganie technologiczne i wygodę za większe pieniądze (Kia Sportage).

Duster

Trasy długie i ekonomia — ciszej, ale za inną cenę

Kia Sportage lepiej znosi autostrady — wyciszenie kabiny i komfort zawieszenia dają mniej zmęczenia po przejechaniu wielu godzin, a mocniejszy napęd ułatwia reagowanie przy wyprzedzaniu. Dacia Duster pozostaje wygodna pod kątem zawieszenia i prowadzenia na drogach mieszanych, ale dłuższe etapy mogą ujawnić głośniejszy poziom hałasu przy wyższych prędkościach, co warto uwzględnić przed zakupem. W mieście Dacia Duster z hybrydowym napędem potrafi być oszczędna i tanią w eksploatacji opcją, podczas gdy Kia Sportage oferuje różne hybrydowe warianty, które w realnym użytkowaniu oszczędzają paliwo, lecz niekoniecznie są najlepsi w klasie. Przy dłuższych podróżach lepsze wyciszenie i większa rezerwa mocy Sportage oznaczają mniejsze zmęczenie i bardziej komfortowy kurs kosztem wyższej ceny zakupu.

Sportage

Dla kogo który — profile kupujących i praktyczne kompromisy

Dacia Duster będzie trafnym wyborem dla osób, które chcą maksymalnego użytecznego auta za rozsądne pieniądze: jeśli priorytetem jest praktyczność, wytrzymałość i możliwość sporadycznego zjazdu z asfaltu, Dacia Duster to celna oferta. Kia Sportage adresuje kupujących nastawionych na rodzinne potrzeby i komfort: więcej miejsca z tyłu, lepsze dopracowanie wnętrza i bogatsze wyposażenie sprawiają, że Sportage lepiej służy jako auto do regularnych dłuższych podróży. Przed decyzją warto zestawić swoje priorytety z detalami technicznymi — zakres napędów, pojemność bagażnika i systemy wspomagające okażą się istotne w praktyce. Jeśli chcesz, przejdziemy teraz do szczegółowego, technicznego porównania, które pokaże jak te użytkowe różnice przekładają się na konkretne dane.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Duster

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Dacia Duster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 83 400 zł , podczas gdy Kia Sportage kosztuje 149 300 zł . Różnica wynosi około 65 893 zł.

W spalaniu również widać różnice: Kia Sportage zużywa 2,9 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Dacia Duster, który spala 4,7 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.

Sportage

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Kia Sportage ma zdecydowanie więcej mocy288 KM zamiast 158 KM. To różnica około 130 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia Sportage jest odczuwalnie szybszy – 7,5 s wobec 9,4 s. Różnica wynosi około 1,9 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Kia Sportage ciągnie odczuwalnie mocniej – 380 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 150 Nm.

Duster

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Dacia Duster jest lekko lżejszy – 1 377 kg wobec 1 552 kg. Różnica to około 175 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Sportage oferuje lekko więcej miejsca – 587 L wobec 517 L. To różnica około 70 L litrów.

Pod względem ładowności Kia Sportage wypada wyraźnie lepiej – 580 kg wobec 453 kg. Różnica to około 127 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Kia Sportage przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 149 300 zł
Sportage

Kia Sportage

  • Typ silnika : Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 136 - 288 KM
  • Zużycie L/100km : 2,9 - 7,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 63 - 66 km
Dacia Duster
Kia Sportage

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Dacia Duster

Dacia Duster to praktyczny i wytrzymały SUV oferujący sporo miejsca i prostą, funkcjonalną aranżację wnętrza. To rozsądny wybór dla osób szukających solidnego auta za rozsądną cenę, choć nie oczekuj luksusowych materiałów ani zaawansowanych gadżetów.

szczegóły

Kia Sportage

Kia Sportage to wszechstronny i dobrze zaprojektowany SUV, który łączy wygodę codziennego użytkowania z nowoczesnym wyglądem. Wnętrze jest komfortowe i praktyczne, a prowadzenie pewne, co sprawia, że to rozsądny wybór na rodzinne wyjazdy i miejskie trasy.

szczegóły
Dacia Duster
Kia Sportage

Koszty i Zużycie

Cena
83 400 - 127 800 zł
Cena
149 300 - 241 600 zł
Zużycie L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Zużycie L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
63 - 66 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 377 - 1 559 kg
Masa własna
1 552 - 1 896 kg
Pojemność bagażnika
348 - 517 L
Pojemność bagażnika
526 - 587 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 813 mm
Szerokość
1 865 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 - 453 kg
Ładowność
533 - 580 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 158 KM
Moc KM
136 - 288 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
190 - 230 Nm
Moment obrotowy
250 - 380 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
84 - 116 kW
Moc kW
100 - 212 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3
Pojemność silnika
1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 025 - 2 026
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
F, D, E, G, B
Marka
Dacia
Marka
Kia
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.