Dwa auta, jedno starcie: Dacia Duster kontra VW Polo.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Dacia Duster ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 83400 zł, podczas gdy VW Polo kosztuje 87100 zł. Różnica wynosi około 3712 zł.
W spalaniu również widać różnice: Dacia Duster zużywa 5 L i jest tym samym minimalny oszczędniejszy niż VW Polo, który spala 5.10 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Polo ma czytelny przewagę – 207 KM zamiast 140 KM. To różnica około 67 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Polo jest wyraźny szybszy – 6.50 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Polo jest zauważalny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Dacia Duster kończy na 180 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Polo ciągnie czytelny mocniej – 320 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Polo jest nieco lżejszy – 1143 kg wobec 1351 kg. Różnica to około 208 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Duster oferuje zauważalny więcej miejsca – 517 L wobec 351 L. To różnica około 166 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Duster wypada wyraźny lepiej – do 1609 L, czyli o około 484 L więcej niż VW Polo.
Pod względem ładowności VW Polo wypada prawie niezauważalny lepiej – 457 kg wobec 430 kg. Różnica to około 27 kg kg.
VW Polo okazał się wygrywa pojedynek wyraźnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW Polo to bardziej wszechstronny wybór.
Dacia Duster to twardy, bezpretensjonalny SUV, który z równą lekkością radzi sobie w miejskim gąszczu i na bocznych, błotnistych ścieżkach. Za niewygórowaną cenę oferuje praktyczność, prostotę obsługi i niskie koszty utrzymania — idealny wybór dla osób szukających sensownego auta bez zbędnych fajerwerków.
szczegółyPolo to zgrabny hatchback, który łączy niemiecką solidność z rozsądną praktycznością, oferując przyjemne wnętrze i przewidywalne prowadzenie. Nie krzyczy luksusem, ale jest sprytnym wyborem dla kogoś, kto chce auta odpornego na codzienne wyzwania i bez zbędnego dramatu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
83400 - 127300 zł
|
Cena
87100 - 155700 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 7.6 L
|
Zużycie L/100km
5.1 - 6.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.60 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
116 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
49 - 55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1351 - 1465 kg
|
Masa własna
1143 - 1378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
430 - 517 L
|
Pojemność bagażnika
351 L
|
|
Długość
4343 mm
|
Długość
4074 mm
|
|
Szerokość
1813 mm
|
Szerokość
1751 mm
|
|
Wysokość
1656 - 1661 mm
|
Wysokość
1431 - 1451 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 - 1609 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1125 L
|
|
Ładowność
414 - 430 kg
|
Ładowność
432 - 457 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
LPG, Pełna Hybryda, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
91 - 140 KM
|
Moc KM
80 - 207 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
171 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
160 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
93 - 320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
67 - 104 kW
|
Moc kW
59 - 152 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C, E
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.