Porównaj moc (100 KM vs 70 KM), bagażnik i cenę (74 200 zł vs 72 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Dacia Spring czy Fiat Pandina.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Fiat Pandina jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 72 400 zł , podczas gdy Dacia Spring kosztuje 74 200 zł . Różnica wynosi około 1 801 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Spring ma odczuwalnie więcej mocy – 100 KM zamiast 70 KM. To różnica około 30 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Spring jest wyraźnie bardziej szybszy – 9,6 s wobec 13,9 s. Różnica wynosi około 4,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Dacia Spring ciągnie widocznie mocniej – 137 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 45 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Fiat Pandina oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Fiat Pandina jest niewiele lżejszy – 1 055 kg wobec 1 070 kg. Różnica to około 15 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Spring oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 308 L wobec 225 L. To różnica około 83 L litrów.
Pod względem ładowności Fiat Pandina wypada widocznie lepiej – 385 kg wobec 274 kg. Różnica to około 111 kg.
Dacia Spring nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Dacia Spring to miejski elektryk, który za przystępną cenę oferuje prostotę i praktyczność idealną do codziennych dojazdów. Nie oczekuj luksusu, ale docenisz niskie koszty eksploatacji, zaskakującą przestrzeń wnętrza i łatwość parkowania — to samochód dla rozsądnych kupujących, którzy wolą użyteczność od przepychu.
szczegółyPandina to urokliwy, niepozorny spryciarz — zamiast udawać większą czy bardziej snobistyczną, stawia na prostotę, praktyczność i łatwość parkowania. Dla kierowcy, który ceni niskie koszty i sprytne rozwiązania w miejskim zgiełku, to sympatyczna propozycja z poczuciem humoru, która umili codzienne przejazdy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
74 200 - 86 500 zł
|
Cena
72 400 - 92 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
221 - 225 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
113 - 116 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 070 kg
|
Masa własna
1 055 kg
|
|
Pojemność bagażnika
308 L
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 583 mm
|
Szerokość
1 643 - 1 662 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
274 kg
|
Ładowność
365 - 385 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
70 - 100 KM
|
Moc KM
70 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,9 - 14,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
137 Nm
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
52 - 75 kW
|
Moc kW
51 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Dacia
|
Marka
Fiat
|