W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Lotus Emira ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 481000 zł, podczas gdy Ferrari 296 Coupe kosztuje 1244000 zł. Różnica wynosi około 763018 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ferrari 296 Coupe zużywa 7.40 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Lotus Emira, który spala 9.20 L. To około 1.80 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari 296 Coupe ma wyraźny przewagę – 830 KM zamiast 406 KM. To różnica około 424 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari 296 Coupe jest zauważalny szybszy – 2.90 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 1.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari 296 Coupe jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 330 km/h, podczas gdy Lotus Emira kończy na 291 km/h. Różnica to około 39 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari 296 Coupe ciągnie oczywisty mocniej – 740 Nm wobec 480 Nm. Różnica to około 260 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Lotus Emira jest niewielki lżejszy – 1455 kg wobec 1470 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Lotus Emira oferuje przekonujący więcej miejsca – 151 L wobec 0 L. To różnica około 151 L litrów.
Pod względem ładowności Ferrari 296 Coupe wypada oczywisty lepiej – 482 kg wobec 290 kg. Różnica to około 192 kg kg.
Ferrari 296 Coupe okazał się ledwie z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ferrari 296 Coupe to bardziej wszechstronny wybór.
Ferrari 296 GTB to rasowy coupe, które łączy klasyczną elegancję włoskiego designu z nowoczesnymi rozwiązaniami, dając kierowcy prawdziwie emocjonujące doznania i dźwięk silnika, który nie pozwala przejść obojętnie. Na drodze zachwyca zwinnością i precyzją prowadzenia, sprawiając że każdy zakręt staje się zaproszeniem do zabawy — to auto dla tych, którzy cenią radość z jazdy ponad wszystko.
szczegółyLotus Emira to rasowy brytyjski coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i lekkość ze zmysłowym designem. Jeśli cenisz prowadzenie bardziej niż gadżety i chcesz auto, które regularnie wywołuje szeroki uśmiech na krętych drogach, Emira nie zawiedzie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1244000 zł
|
Cena
481000 - 494200 zł
|
|
Zużycie L/100km
7.40 L
|
Zużycie L/100km
9.2 - 11.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1470 kg
|
Masa własna
1455 - 1493 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
151 L
|
|
Długość
4565 mm
|
Długość
4413 mm
|
|
Szerokość
1958 mm
|
Szerokość
1896 mm
|
|
Wysokość
1187 mm
|
Wysokość
1235 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
482 kg
|
Ładowność
270 - 290 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
830 KM
|
Moc KM
406 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 - 4.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
330 km/h
|
Maksymalna prędkość
290 - 291 km/h
|
|
Moment obrotowy
740 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 480 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
610 kW
|
Moc kW
298 kW
|
|
Pojemność silnika
2992 cm3
|
Pojemność silnika
1991 - 3456 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Lotus
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.