Model Ferrari 296 Coupe (Coupé) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Tesla Model S (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ferrari 296 Coupe oferuje 0 L, natomiast Tesla Model S zapewnia 793 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 830 KM w Ferrari 296 Coupe czy 1020 KM w Tesla Model S będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 7.40 L vs 17.50 kWh. Pod względem ceny, Ferrari 296 Coupe zaczyna się od 1244000 zł, a Tesla Model S jest dostępny od 483200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
296 Coupé to nowy pojazd, który łączy w sobie doskonałą wydajność z eleganckim designem. Jego sportowa sylwetka przyciąga wzrok, a wnętrze emanuje nowoczesnością i komfortem. To samochód, który z pewnością zadowoli zarówno entuzjastów motoryzacji, jak i tych ceniących sobie luksusowy styl jazdy.
szczegółyTesla Model S to luksusowy samochód elektryczny, który redefiniuje pojęcie mobilności. Jego elegancki design i zaawansowane technologie sprawiają, że jazda nim to prawdziwa przyjemność. Model S łączy w sobie ekologię z niesamowitymi osiągami, co czyni go jednym z najbardziej pożądanych pojazdów na rynku.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
1244000 zł
|
Cena
483200 - 527100 zł
|
Zużycie L/100km
7.40 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.7 kWh
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 634 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
65 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1470 kg
|
Masa własna
2170 - 2265 kg
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
793 L
|
Długość
4565 mm
|
Długość
5021 mm
|
Szerokość
1958 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
Wysokość
1187 mm
|
Wysokość
1431 mm
|
Ładowność
482 kg
|
Ładowność
364 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
830 KM
|
Moc KM
670 - 1020 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.1 - 3.2 s
|
Maksymalna prędkość
330 km/h
|
Maksymalna prędkość
250 - 300 km/h
|
Moment obrotowy
740 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
610 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
Pojemność silnika
2992 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2022 - 2023
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Tesla
|
Ferrari 296 Coupé to wyjątkowy model, który wprowadza nową erę w świecie supersamochodów. Jako hybryda plug-in łączy potężny silnik spalinowy z zaawansowanym systemem elektrycznym, oferując nie tylko ogromne osiągi, ale także zwiększoną efektywność energetyczną. Ten najnowszy produkt Ferrari to prawdziwe dzieło sztuki inżynieryjnej, który z pewnością przyciągnie wzrok nie tylko zapalonych miłośników motoryzacji, ale także ekologistów.
Na sercu Ferrari 296 Coupé znajduje się nowoczesny, 6-cylindrowy silnik o pojemności 2992 cm3, który generuje moc aż 830 HP (610 kW) oraz moment obrotowy na poziomie 740 Nm. To wszystko pozwala na niesamowite przyspieszenie – z miejsca do 100 km/h w zaledwie 2.9 sekundy. Dodatkowo, sportowe coupe osiąga maksymalną prędkość wynoszącą 330 km/h, co stawia go w czołówce supersamochodów na rynku.
Jednym z kluczowych elementów technologicznych tego modelu jest system, który łączy silnik spalinowy z elektrycznym, oferując możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym na dystansie do 25 km, co czyni go idealnym na krótsze miejskie trasy. Całości dopełnia automatyczna skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem, która zapewnia płynne przełączanie biegów i dodatkowo zwiększa komfort jazdy.
Design Ferrari 296 Coupé to połączenie klasycznej elegancji z nowoczesną stylistyką. Dynamiczne linie nadwozia wzbudzają podziw, a aerodynamika została zaprojektowana z myślą o maksymalnej wydajności. Szerokie nadkola oraz smukła sylwetka podkreślają sportowy charakter samochodu.
Wnętrze samochodu oferuje nie tylko luksus, ale także funkcjonalność. Przestrzeń przewidziana dla dwóch pasażerów została starannie zaprojektowana, aby zapewnić komfort i wygodę podczas długich podróży. Innowacyjny system infotainment oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością.
Ferrari 296 Coupé nie tylko zapewnia niesamowite osiągi, ale także stawia na ekologię. Oferując zużycie paliwa wynoszące zaledwie 7.4 L/100km oraz niższą emisję CO2 na poziomie 169 g/km, ten supersamochód oddaje hołd nowoczesnym trendom zrównoważonego rozwoju. Klasa efektywności CO2 F oraz możliwość jazdy w trybie elektrycznym czynią go idealnym rozwiązaniem dla współczesnego kierowcy, który poszukuje sportowych emocji bez kompromisów w kwestii ochrony środowiska.
Ferrari 296 Coupé to model, który świetnie łączy osiągi z ekologią, a jego innowacje technologiczne sprawiają, że staje się liderem w swojej klasie. To samochód, który nie tylko przyspiesza bicie serca, ale również inspiruje do myślenia o przyszłości motoryzacji. Dla tych, którzy cenią sobie moc, styl i ekologiczne podejście, 296 Coupé będzie wymarzoną maszyną na trasach i w codziennym użytkowaniu.
W świecie motoryzacji, model Tesla Model S to bez wątpienia jedna z najbardziej rewolucyjnych propozycji na rynku. Jako pojazd w pełni elektryczny, samochód ten łączy w sobie najnowsze technologie oraz innowacyjne rozwiązania, które wyznaczają nowe standardy w segmencie luksusowych sedanów. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej technicznym aspektom oraz innowacjom, które czynią Model S wyjątkowym wyborem.
W najnowszych wersjach Model S znajdziemy dwa warianty napędu elektrycznego. Podstawowy model oferuje moc 670 KM, co pozwala na osiągnięcie przyspieszenia od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.2 sekundy. Natomiast bardziej zaawansowana wersja Plaid generuje imponujące 1020 KM, przyspieszając do setki w zaledwie 2.1 sekundy. Takie osiągi stawiają Model S w czołówce pojazdów sportowych, które mogą konkurować z tradycyjnymi samochodami spalinowymi.
Wydajność zużycia energii to jeden z kluczowych aspektów, na które zwracają uwagę kierowcy elektryków. Model S w podstawowej wersji zużywa jedynie 17.5 kWh na 100 km, podczas gdy wariant Plaid potrzebuje 18.7 kWh na tę samą odległość. Dzięki pojemnym akumulatorom, zasięg Model S wynosi odpowiednio 634 km oraz 600 km, co czyni go jednym z najlepszych wyborów w segmencie pojazdów elektrycznych.
Model S jest także uzbrojony w szereg innowacyjnych rozwiązań, które podnoszą komfort podróży. Wnętrze pojazdu jest przestronne i nowocześnie zaprojektowane, a wszystkie materiały są najwyższej jakości. Samochód wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, który pozwala na łatwą nawigację oraz zarządzanie funkcjami pojazdu.
Tesla od zawsze stawiała na bezpieczeństwo, a Model S nie jest wyjątkiem. Samochód jest wyposażony w liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak autopilot, który umożliwia częściową automatyzację jazdy. Dodatkowo, Model S osiągnął wysokie oceny w testach zderzeniowych, co czyni go jednym z najbezpieczniejszych pojazdów na rynku.
Z modelu Tesla Model S korzystają nie tylko entuzjaści nowoczesnych technologii, ale również ci, którzy cenią sobie wydajność i komfort. Dzięki ciągłym innowacjom i udoskonaleniom, Tesla na pewno nie powiedziała jeszcze ostatniego słowa w dziedzinie elektromobilności. Model S to pojazd, który nie tylko spełnia oczekiwania współczesnych kierowców, ale również wyznacza nowe standardy w motoryzacji.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.