Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Citroen Holidays porównanie
Porównaj moc (1 050 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (2 152 500 zł vs 220 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ferrari 849 Testarossa Roadster czy Citroen Holidays.
Ferrari 849 Testarossa Roadster vs Citroen Holidays: najważniejsze różnice
849 Testarossa Roadster
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Citroen Holidays jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 220 900 zł , podczas gdy Ferrari 849 Testarossa Roadster kosztuje 2 152 500 zł . Różnica wynosi około 1 931 584 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen Holidays zużywa 7 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ferrari 849 Testarossa Roadster, który spala 9,5 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.
Holidays
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari 849 Testarossa Roadster ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 050 KM zamiast 180 KM. To różnica około 870 KM.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Citroen Holidays oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari 849 Testarossa Roadster jest zauważalnie lżejszy – 1 860 kg wobec 2 338 kg. Różnica to około 478 kg.
Pod względem ładowności Citroen Holidays wypada istotnie lepiej – 762 kg wobec 220 kg. Różnica to około 542 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Citroen Holidays jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 220 900 zł
Citroen Holidays
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Citroen Holidays
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Ferrari Testarossa Roadster to kuszący miks klasycznego włoskiego designu i kabrioletowej wolności, który na ulicy robi więcej wrzawy niż niejedna impreza. Dla kolekcjonera szukającego emocji i auta robiącego wrażenie bez słów to propozycja prowokująca i satysfakcjonująca za każdym razem, gdy opuszczasz dach.
szczegóły
Citroen Holidays
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Ferrari 849 Testarossa Roadster
Citroen Holidays
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
2 152 500 zł
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
21 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 860 kg
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 999 mm
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
220 kg
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
1 050 KM
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
772 kW
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Citroen
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.