Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ferrari Amalfi ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 1142100 zł, podczas gdy Maserati MCPURA Roadster kosztuje 1208000 zł. Różnica wynosi około 65893 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari Amalfi ma ledwo zauważalny przewagę – 640 KM zamiast 630 KM. To różnica około 10 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Maserati MCPURA Roadster jest nieco szybszy – 2.90 s wobec 3.30 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 320 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Amalfi ciągnie minimalny mocniej – 760 Nm wobec 730 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ferrari Amalfi oferuje znaczący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem masy własnej Maserati MCPURA Roadster jest ledwo zauważalny lżejszy – 1534 kg wobec 1545 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ferrari Amalfi oferuje wyraźny więcej miejsca – 273 L wobec 100 L. To różnica około 173 L litrów.
Ferrari Amalfi okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ferrari Amalfi to bardziej wszechstronny wybór.
Ferrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegółyMaserati MCPURA Roadster przyciąga wzrok jak włoskie dzieło sztuki na kołach, łącząc drapieżną sylwetkę z rasowym dźwiękiem, który obiecuje emocje za każdym ruchem kierownicy. To samochód dla tych, którzy chcą poczuć wolność kabrioletu i status bez kompromisów — jeśli cenisz styl, charakter i rzadkość, MCPURA Roadster potrafi wywołać uśmiech i sprawić, że codzienny dojazd stanie się małym świętem.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1142100 zł
|
Cena
1208000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
11.70 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
265 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1545 kg
|
Masa własna
1534 kg
|
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
Pojemność bagażnika
100 L
|
|
Długość
4660 mm
|
Długość
4669 mm
|
|
Szerokość
1974 mm
|
Szerokość
1965 mm
|
|
Wysokość
1301 mm
|
Wysokość
1224 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
256 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
640 KM
|
Moc KM
630 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.30 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.90 s
|
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
Moment obrotowy
730 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
471 kW
|
Moc kW
463 kW
|
|
Pojemność silnika
3855 cm3
|
Pojemność silnika
3000 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Maserati
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.