Model Ferrari SF90 Coupe (Coupé) jest wyposażony w silnik Hybryda Plug-in i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, McLaren Super Series Coupe (Coupé) ma silnik Benzyna i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ferrari SF90 Coupe oferuje 74 L, natomiast McLaren Super Series Coupe zapewnia 210 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 1000 KM w Ferrari SF90 Coupe czy 750 KM w McLaren Super Series Coupe będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.50 L vs 12.20 L. Pod względem ceny, Ferrari SF90 Coupe zaczyna się od 1932900 zł, a McLaren Super Series Coupe jest dostępny od 1317900 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Ferrari SF90 Coupé to prawdziwa ikona nowoczesnej motoryzacji, łącząca niezrównane osiągi z innowacyjnymi rozwiązaniami technologicznymi. Elegancka sylwetka i agresywne linie nadwozia przyciągają wzrok, a wnętrze zachwyca luksusem i nowoczesnymi systemami multimedialnymi. To auto nie tylko imponuje designem, ale także zapewnia niezapomniane wrażenia z jazdy, co czyni je marzeniem każdego miłośnika sportowych samochodów.
szczegółySuper Series Coupé to wymarzone połączenie elegancji i sportowego charakteru, które przyciąga spojrzenia na każdym kroku. Jego dynamiczna sylwetka oraz luksusowe wnętrze oferują niezapomniane doznania podczas jazdy, sprawiając, że każda trasa staje się prawdziwą przyjemnością. To auto, które łączy w sobie pasję do motoryzacji z wyjątkowym stylem, idealnie wpisując się w potrzeby współczesnych kierowców.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
1932900 zł
|
Cena
1317900 zł
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
Zużycie L/100km
12.20 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
169 g/km
|
CO2
276 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
72 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
Masa własna
1645 kg
|
Masa własna
1389 kg
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Pojemność bagażnika
210 L
|
Długość
4704 mm
|
Długość
4569 mm
|
Szerokość
1973 mm
|
Szerokość
2161 mm
|
Wysokość
1186 mm
|
Wysokość
1196 mm
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
1000 KM
|
Moc KM
750 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.80 s
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
332 km/h
|
Moment obrotowy
1066 Nm
|
Moment obrotowy
800 Nm
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
8
|
Moc kW
735 kW
|
Moc kW
552 kW
|
Pojemność silnika
3990 cm3
|
Pojemność silnika
3994 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2020
|
Rok modelowy
2023
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Ferrari
|
Marka
McLaren
|
Ferrari SF90 Coupé to prawdziwy majstersztyk inżynieryjny, który łączy w sobie zarówno potężny silnik spalinowy, jak i zaawansowaną technologię hybrydową. Już na pierwszy rzut oka, to auto zachwyca swoim agresywnym wyglądem i sportową linią nadwozia, które definiują charakter marki Ferrari. W 2020 roku model ten zrewolucjonizował rynek supersamochodów, oferując niespotykaną w tej klasie moc i osiągi.
SF90 Coupé napędzany jest przez potężny silnik V8 o pojemności 3990 cm³, który generuje imponujące 1000 HP (735 kW) i moment obrotowy wynoszący 1066 Nm. Dzięki zastosowaniu technologii hybrydowej, samochód ten korzysta z 3 silników elektrycznych, które wspomagają jednostkę spalinową. W rezultacie, SF90 Coupé przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy, osiągając maksymalną prędkość 340 km/h.
Ferrari SF90 Coupé to nie tylko moc, ale także szereg innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Model wyposażony jest w automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem, co zapewnia błyskawiczne zmiany przełożeń i optymalizację osiągów. System napędu na cztery koła (AWD) gwarantuje doskonałą przyczepność i stabilność w każdych warunkach, a nowoczesny system zarządzania energią pozwala na płynne przełączanie między trybami pracy - elektrycznym, hybrydowym i spalinowym.
Jednym z kluczowych atutów Ferrari SF90 Coupé jest jego hybrydowa jednostka napędowa, która oferuje możliwość jazdy wyłącznie na silniku elektrycznym przez dystans 25 km. Dzięki temu, samochód może zredukować emisję spalin oraz ograniczyć spalanie do zaledwie 6,5 litra na 100 km. Co więcej, emisja CO2 została określona na poziomie 169 g/km, co plasuje model w klasie efektywności F.
SF90 Coupé to typowo sportowy samochód, w którym nie brakuje luksusowych akcentów. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o kierowcy, oferując doskonałą ergonomię oraz nowoczesne technologie. Dwa miejsca siedzące, skórzana tapicerka oraz zaawansowany system multimedialny zapewniają wyjątkowe wrażenia z jazdy. Dzięki odpowiednim proporcjom nadwozia, długość wynosząca 4704 mm, szerokość 1973 mm oraz wysokość 1186 mm, SF90 Coupé prezentuje się niezwykle dynamicznie na drodze.
Ferrari SF90 Coupé to auto, które łączy w sobie niezwykłą moc, nowoczesne technologie oraz elegancki design. To nie tylko supersamochód – to całkowicie nowe podejście do motoryzacji, które stawia na innowacyjność i osiągi przy jednoczesnym dbaniu o środowisko. Z pewnością, SF90 Coupé wprowadza standardy, które będą miały wpływ na przyszłość branży motoryzacyjnej.
McLaren 750S Coupé to jedno z najbardziej ekscytujących wydań w historii tego prestiżowego producenta samochodów sportowych. W 2023 roku model ten zyskuje na popularności dzięki swoim niesamowitym osiągom, innowacjom technologicznym oraz nowoczesnemu designowi. W poniższym artykule przyjrzymy się bliżej szczegółom Super Series Coupé oraz jego nowinkom technicznym.
McLaren 750S Coupé to coupe klasy premium, które zachwyca zarówno w kwestii wyglądu, jak i parametrów technicznych. Z napędem na tylną oś oraz silnikiem V8 o pojemności 3994 cm3, oferuje moc 750 KM i moment obrotowy wynoszący 800 Nm. Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,8 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych samochodów na rynku.
Stylistyka 750S Coupé jest doskonałym połączeniem elegancji i optymalnej aerodynamiki. Długi przód, niskie nadwozie oraz nowoczesne detale przyciągają wzrok każdego miłośnika motoryzacji. Zastosowane w projekcie technologie aerodynamiczne, takie jak aktywne skrzydła i zoptymalizowane wloty powietrza, pozwalają na maksymalne osiągnięcie wydajności podczas jazdy z dużymi prędkościami.
Pod maską 750S Coupé umieszczono potężny silnik o mocy 750 KM, który w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów (doppelkupplung) zapewnia znakomitą dynamikę i płynność jazdy. Spalanie na poziomie 12,2 L/100 km, a także maksymalna prędkość wynosząca 332 km/h, sprawiają, że ten samochód może konkurować z najlepszymi w swojej klasie. Wysoka moc przy niskiej masie (1389 kg) to kluczowe czynniki, które wpływają na osiągi McLarena.
Wnętrze 750S Coupé łączy w sobie luksus z funkcjonalnością. Dwa miejsca siedzące zapewniają nie tylko wygodę, ale także skupienie na sportowym doświadczeniu jazdy. System infotainment oraz nowoczesne materiały użyte we wnętrzu, takie jak włókno węglowe, dodają sportowego charakteru. Ponadto, McLaren zadbał o zaawansowane systemy bezpieczeństwa i komfortu, aby każdy mógł cieszyć się jazdą bez kompromisów.
McLaren 750S Coupé to nie tylko samochód, to prawdziwa maszyna stworzona z myślą o pasjonatach szybkiej jazdy. Dzięki połączeniu nowoczesnych technologii z doskonałymi osiągami, ten model z pewnością będzie jednym z najważniejszych graczy na rynku egzotycznych samochodów sportowych. Jego przemyślany design oraz innowacyjne rozwiązania czynią go niezapomnianym doświadczeniem dla każdego kierowcy.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.