Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari SF90 Coupe vs NIO EL7 porównanie
Porównaj moc (1 000 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (1 932 900 zł vs 324 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ferrari SF90 Coupe czy NIO EL7.
Ferrari SF90 Coupe vs NIO EL7: najważniejsze różnice
SF90 Coupe
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL7 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 324 600 zł , podczas gdy Ferrari SF90 Coupe kosztuje 1 932 900 zł . Różnica wynosi około 1 608 225 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 476 km więcej niż Ferrari SF90 Coupe.
EL7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ferrari SF90 Coupe ma zauważalnie więcej mocy – 1 000 KM zamiast 653 KM. To różnica około 347 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari SF90 Coupe jest znacznie szybszy – 2,5 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari SF90 Coupe jest zdecydowanie szybszy – osiąga 340 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 140 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari SF90 Coupe ciągnie zauważalnie mocniej – 1 066 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 216 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: NIO EL7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ferrari SF90 Coupe jest zdecydowanie lżejszy – 1 645 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 776 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje istotnie więcej miejsca – 570 L wobec 74 L. To różnica około 496 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 324 600 zł
NIO EL7
Ferrari SF90 Coupe
NIO EL7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ferrari SF90 Coupe
Ferrari SF90 to samochód, który wygląda jak rzeźba w ruchu i jednocześnie daje poczucie, że każde światło drogowe to zaproszenie do spektaklu. Za kierownicą czujesz się jak dyrygent orkiestry — to auto dla tych, którzy chcą emocji, luksusu i odrobiny teatralnej przesady w codziennej jeździe.
szczegóły
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
Ferrari SF90 Coupe
NIO EL7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
1 932 900 zł
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 645 kg
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
4 704 mm
|
Długość
4 912 mm
|
|
Szerokość
1 973 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 186 mm
|
Wysokość
1 720 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
1 000 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
1 066 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
735 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2020
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.