Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ferrari SF90 Roadster vs Ford Transit Courier porównanie
Porównaj moc (1 000 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (2 099 800 zł vs 105 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ferrari SF90 Roadster czy Ford Transit Courier.
Ferrari SF90 Roadster vs Ford Transit Courier: najważniejsze różnice
SF90 Roadster
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Transit Courier jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Ferrari SF90 Roadster kosztuje 2 099 800 zł . Różnica wynosi około 1 993 926 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Courier zużywa 5,3 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ferrari SF90 Roadster, który spala 6,5 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Courier wypada istotnie lepiej: osiąga do 325 km, czyli około 300 km więcej niż Ferrari SF90 Roadster.
Transit Courier
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari SF90 Roadster ma znacznie więcej mocy – 1 000 KM zamiast 136 KM. To różnica około 864 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari SF90 Roadster ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 066 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 776 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Courier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest zauważalnie lżejszy – 1 378 kg wobec 1 670 kg. Różnica to około 292 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Transit Courier wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 105 900 zł
Ford Transit Courier
Ferrari SF90 Roadster
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ferrari SF90 Roadster
Ferrari SF90 Spider to kabriolet, który łączy drapieżny temperament z luksusową precyzją, zamieniając każdą przejażdżkę w małe widowisko. Jeśli szukasz auta, które robi wrażenie na drodze i dostarcza bezkompromisowych emocji, SF90 Spider jest propozycją, której trudno nie rozważyć.
szczegóły
Ford Transit Courier
Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.
szczegóły
Ferrari SF90 Roadster
Ford Transit Courier
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
2 099 800 zł
|
Cena
105 900 - 163 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
325 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 - 158 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 670 kg
|
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
|
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 704 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 973 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
1 186 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
529 - 701 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
1 000 KM
|
Moc KM
100 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
1 066 Nm
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
735 kW
|
Moc kW
74 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
3 990 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021
|
Rok modelowy
2 023 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
E, F, A
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Ford
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.