Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Tesla Roadster ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 944500 zł, podczas gdy Ferrari SF90 Roadster kosztuje 2099800 zł. Różnica wynosi około 1155321 zł.
Pod względem zasięgu Tesla Roadster wypada wyraźny lepiej: osiąga do 1000 km, czyli około 975 km więcej niż Ferrari SF90 Roadster.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Tesla Roadster oferuje przekonujący więcej miejsc – 4 vs 2.
Pod względem pojemności bagażnika Ferrari SF90 Roadster oferuje wyraźny więcej miejsca – 74 L wobec 0 L. To różnica około 74 L litrów.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Roadster jest lekko szybszy – 2.10 s wobec 2.50 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Roadster jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 402 km/h, podczas gdy Ferrari SF90 Roadster kończy na 340 km/h. Różnica to około 62 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Roadster ciągnie znaczący mocniej – 10000 Nm wobec 1066 Nm. Różnica to około 8934 Nm.
Podsumowując, Tesla Roadster jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ferrari SF90 Spider to kabriolet, który łączy drapieżny temperament z luksusową precyzją, zamieniając każdą przejażdżkę w małe widowisko. Jeśli szukasz auta, które robi wrażenie na drodze i dostarcza bezkompromisowych emocji, SF90 Spider jest propozycją, której trudno nie rozważyć.
szczegółyTesla Roadster to elektryczny kabriolet, który wjeżdża jak zaproszenie do przyszłości — dla osób szukających adrenaliny zamkniętej w eleganckiej sylwetce. Minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja podkreślają sportowy charakter, choć wybór tego auta to równie duża deklaracja stylu co praktyczna decyzja.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
2099800 zł
|
Cena
944500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
25 km
|
Zasięg elektryczny
1000 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
68 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Roadster
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
2
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1670 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
74 L
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
|
Długość
4704 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1973 mm
|
Szerokość
-
|
|
Wysokość
1186 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
1000 KM
|
Moc KM
-
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
2.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
340 km/h
|
Maksymalna prędkość
402 km/h
|
|
Moment obrotowy
1066 Nm
|
Moment obrotowy
10000 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
735 kW
|
Moc kW
-
|
|
Pojemność silnika
3990 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ferrari
|
Marka
Tesla
|
Ferrari SF90 Roadster jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.