Porównaj moc (70 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (72 400 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Panda czy NIO ET7.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Fiat Panda jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 72 400 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 234 622 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 70 KM. To różnica około 583 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 13,9 s. Różnica wynosi około 10,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET7 jest w niewielkim stopniu szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Fiat Panda kończy na 164 km/h. Różnica to około 36 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 92 Nm. Różnica to około 758 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO ET7 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Fiat Panda jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 055 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 1 379 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET7 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 363 L wobec 225 L. To różnica około 138 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada odczuwalnie lepiej – 466 kg wobec 365 kg. Różnica to około 101 kg.
NIO ET7 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Panda to mały, praktyczny miejski spryciarz — idealny dla tych, którzy chcą auta, które łatwo zaparkować, nie wymaga filozofii obsługi i w codziennym użytkowaniu nie sprawia niespodzianek. Nie oczekuj luksusu, za to dostaniesz niezawodnego towarzysza na zakupy, do pracy i na weekendy, z charakterem i nutą włoskiego uroku.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
72 400 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
113 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
38 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 055 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
225 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
3 635 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 643 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 551 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
870 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
365 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
70 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
164 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
92 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
51 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Fiat
|
Marka
NIO
|