VS

Fiat Tipo Limousine vs Mercedes Sprinter Bus porównanie

Porównaj moc (130 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (87 800 zł vs 212 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Fiat Tipo Limousine czy Mercedes Sprinter Bus.

Fiat Tipo Limousine vs Mercedes Sprinter Bus: najważniejsze różnice

Fiat Tipo Limousine

  • znacznie tańszy
  • znacznie bardziej oszczędny
  • znacznie lżejszy
szczegóły

Mercedes Sprinter Bus

  • wyraźnie większa moc
szczegóły

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Tipo Limousine

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Fiat Tipo Limousine jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 87 800 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212 100 zł . Różnica wynosi około 124 278 zł.

W spalaniu również widać różnice: Fiat Tipo Limousine zużywa 4,6 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9,3 L/100km. To około 4,7 L/100km różnicy.

Sprinter Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Mercedes Sprinter Bus ma wyraźnie więcej mocy190 KM zamiast 130 KM. To różnica około 60 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Fiat Tipo Limousine jest wyraźnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 51 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Bus ciągnie odczuwalnie mocniej – 450 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 130 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Fiat Tipo Limousine oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Fiat Tipo Limousine jest znacznie lżejszy – 1 375 kg wobec 2 356 kg. Różnica to około 981 kg.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 144 kg wobec 425 kg. Różnica to około 719 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Fiat Tipo Limousine wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 87 800 zł
Tipo Limousine

Fiat Tipo Limousine

  • Typ silnika Diesel
  • Skrzynia biegów Manualna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 130 KM
  • Zużycie L/100km 4,6 L/100km
Fiat Tipo Limousine
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Fiat Tipo Limousine

Fiat Tipo sedan to praktyczny i oszczędny samochód, który stawia na przestronne wnętrze i użyteczność zamiast niepotrzebnego przepychu. Dla rozsądnych kupujących szukających auta do codziennego użytku to propozycja, która nie udaje luksusu, ale robi swoje z przyjemnym skutkiem.

szczegóły

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.

szczegóły
Fiat Tipo Limousine
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
87 800 - 90 000 zł
Cena
212 100 - 286 700 zł
Zużycie L/100km
4,6 L/100km
Zużycie L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
120 - 121 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Sedan
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
4
Drzwi
4
Masa własna
1 375 kg
Masa własna
2 356 - 2 559 kg
Pojemność bagażnika
520 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 532 mm
Długość
5 932 - 6 967 mm
Szerokość
1 792 mm
Szerokość
1 993 mm
Wysokość
1 497 mm
Wysokość
2 633 - 2 659 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
425 kg
Ładowność
814 - 1 144 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manualna
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
130 KM
Moc KM
114 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
210 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Moment obrotowy
320 Nm
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 kW
Moc kW
84 - 140 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
1 950 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Fiat
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.