Porównaj moc (335 KM vs 640 KM), bagażnik i cenę (298500 zł vs 1142100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Bronco czy Ferrari Amalfi.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Bronco ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 298500 zł , podczas gdy Ferrari Amalfi kosztuje 1142100 zł . Różnica wynosi około 843648 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ferrari Amalfi ma przekonujący przewagę – 640 KM zamiast 335 KM. To różnica około 305 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Amalfi jest wyraźny szybszy – 3.30 s wobec 6.70 s. Różnica wynosi około 3.40 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Amalfi ciągnie czytelny mocniej – 760 Nm wobec 563 Nm. Różnica to około 197 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Bronco oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Ferrari Amalfi jest decydowany lżejszy – 1545 kg wobec 2289 kg. Różnica to około 744 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Bronco oferuje decydowany więcej miejsca – 562 L wobec 273 L. To różnica około 289 L litrów.
Ford Bronco wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.
szczegółyFerrari Amalfi to samochód, który wygląda jakby zaprojektowano go, by każda przejażdżka była kinematograficznym przeżyciem — smukła sylwetka, agresywny przód i dźwięk silnika, który natychmiast podnosi ciśnienie adrenaliny. Dla kupującego to propozycja dla tych, którzy oczekują nie tylko osiągów, ale i prestiżu oraz uśmiechu na twarzy przy każdym naciśnięciu pedału, choć parkowanie warto planować z odrobiną taktownej odwagi.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
298500 - 307300 zł
|
Cena
1142100 zł
|
|
Zużycie L/100km
11.3 - 12.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
-
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2289 - 2418 kg
|
Masa własna
1545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
|
Pojemność bagażnika
273 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1928 - 1937 mm
|
Szerokość
1974 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
387 - 411 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
335 KM
|
Moc KM
640 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.7 - 7.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
563 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
246 kW
|
Moc kW
471 kW
|
|
Pojemność silnika
2694 cm3
|
Pojemność silnika
3855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
-
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Ferrari
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.