Porównaj moc (335 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (298 500 zł vs 232 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Bronco czy Nissan Primastar Bus.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Primastar Bus jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 232 300 zł , podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298 500 zł . Różnica wynosi około 66 183 zł.
W spalaniu również widać różnice: Nissan Primastar Bus zużywa 6,9 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Ford Bronco, który spala 11,3 L/100km. To około 4,4 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Bronco ma znacznie więcej mocy – 335 KM zamiast 170 KM. To różnica około 165 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Bronco ciągnie zauważalnie mocniej – 563 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 183 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Bus jest trochę lżejszy – 2 043 kg wobec 2 289 kg. Różnica to około 246 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada znacznie lepiej – 1 002 kg wobec 411 kg. Różnica to około 591 kg.
Nissan Primastar Bus wygrywa pewnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.
szczegółyNissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
298 500 - 307 300 zł
|
Cena
232 300 - 257 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
9
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 289 - 2 418 kg
|
Masa własna
2 043 - 2 117 kg
|
|
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 928 - 1 937 mm
|
Szerokość
1 956 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
387 - 411 kg
|
Ładowność
953 - 1 002 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
335 KM
|
Moc KM
150 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
563 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
246 kW
|
Moc kW
110 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
2 694 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Nissan
|