Porównaj moc (335 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (298 500 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Bronco czy SERES 5.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SERES 5 jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 285 500 zł , podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298 500 zł . Różnica wynosi około 13 003 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika SERES 5 ma istotnie więcej mocy – 585 KM zamiast 335 KM. To różnica około 250 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h SERES 5 jest istotnie szybszy – 4,1 s wobec 6,7 s. Różnica wynosi około 2,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie zdecydowanie mocniej – 940 Nm wobec 563 Nm. Różnica to około 377 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Bronco jest niewiele lżejszy – 2 289 kg wobec 2 360 kg. Różnica to około 71 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Bronco oferuje wyraźnie więcej miejsca – 562 L wobec 367 L. To różnica około 195 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Bronco wypada ledwo lepiej – 411 kg wobec 375 kg. Różnica to około 36 kg.
SERES 5 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.
szczegółySeres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
298 500 - 307 300 zł
|
Cena
285 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
257 - 288 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Samochód terenowy
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 289 - 2 418 kg
|
Masa własna
2 360 kg
|
|
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 928 - 1 937 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
387 - 411 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
335 KM
|
Moc KM
585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
563 Nm
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
246 kW
|
Moc kW
430 kW
|
|
Pojemność silnika
2 694 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
SERES
|