Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Jeep Grand Cherokee – Różnice i ceny w porównaniu
Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Explorer EV czy Jeep Grand Cherokee?
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Explorer EV ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175300 zł, podczas gdy Jeep Grand Cherokee kosztuje 438800 zł. Różnica wynosi około 263571 zł.
Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada przekonujący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 557 km więcej niż Jeep Grand Cherokee.
Grand Cherokee
@ media.stellantis.com
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jeep Grand Cherokee ma w niewielkim stopniu przewagę – 380 KM zamiast 340 KM. To różnica około 40 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest trochę szybszy – 5.30 s wobec 6.30 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Jeep Grand Cherokee jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 679 Nm wobec 637 Nm. Różnica to około 42 Nm.
Explorer EV
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Explorer EV jest wyraźny lżejszy – 1908 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 526 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Jeep Grand Cherokee oferuje trochę więcej miejsca – 520 L wobec 450 L. To różnica około 70 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Jeep Grand Cherokee wypada czytelny lepiej – do 2004 L, czyli o około 582 L więcej niż Ford Explorer EV.
Pod względem ładowności Jeep Grand Cherokee wypada ledwo zauważalny lepiej – 641 kg wobec 585 kg. Różnica to około 56 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Explorer EV jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 175 300 zł
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.
szczegóły
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee to ikona wśród samochodów terenowych, łącząca elegancję z niezawodnością. Jego przestronne wnętrze oraz bogate wyposażenie sprawiają, że jest idealnym wyborem zarówno na długie trasy, jak i codzienne dojazdy. Dzięki zaawansowanej technologii i doskonałym właściwościom jezdnym, Grand Cherokee zapewnia komfort i bezpieczeństwo w każdych warunkach.
szczegóły
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Ford Explorer EV
Jeep Grand Cherokee
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175300 - 250000 zł
|
Cena
438800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2.90 L
|
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
|
Zasięg elektryczny
45 km
|
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
72 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1908 - 2179 kg
|
Masa własna
2434 kg
|
|
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
4468 mm
|
Długość
4914 mm
|
|
Szerokość
1871 mm
|
Szerokość
1968 mm
|
|
Wysokość
1630 - 1639 mm
|
Wysokość
1858 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2004 L
|
|
Ładowność
561 - 585 kg
|
Ładowność
641 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
380 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.30 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
637 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
280 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.