@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Kia Corporation
VS

Ford Explorer EV vs Kia Niro – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Explorer EV czy Kia Niro lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Ford Explorer EV

5 (2 Opinie)
oceń

Kia Niro

5 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Kia Niro ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149300 zł, podczas gdy Ford Explorer EV kosztuje 175300 zł. Różnica wynosi około 25962 zł.

Pod względem zasięgu Ford Explorer EV wypada przekonujący lepiej: osiąga do 602 km, czyli około 540 km więcej niż Kia Niro.

Niro @ Kia Corporation

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Explorer EV ma znaczący przewagę340 KM zamiast 180 KM. To różnica około 160 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Explorer EV jest znaczący szybszy – 5.30 s wobec 9.90 s. Różnica wynosi około 4.60 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Kia Niro jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Ford Explorer EV kończy na 180 km/h. Różnica to około 5 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Explorer EV ciągnie znaczący mocniej – 679 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 414 Nm.

Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia Niro jest zauważalny lżejszy – 1474 kg wobec 1908 kg. Różnica to około 434 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Kia Niro oferuje niewielki więcej miejsca – 451 L wobec 450 L. To różnica około 1 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Kia Niro wypada niewielki lepiej – do 1445 L, czyli o około 23 L więcej niż Ford Explorer EV.

Pod względem ładowności Ford Explorer EV wypada oczywisty lepiej – 585 kg wobec 466 kg. Różnica to około 119 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Ford Explorer EV okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Explorer EV to bardziej wszechstronny wybór.

Ford Explorer EV
Kia Niro

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i Wydajność

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 175 300 zł
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Explorer EV

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 170 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.5 - 17.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 360 - 602 km

Ford Explorer EV

5 (2 Opinie)
oceń

Elektryczny Ford Explorer to wersja popularnego SUV‑a, która zachowuje przestrzeń i amerykański rozmach, ale porusza się już bez spalinowego zgiełku. Dla tych, którzy chcą wygodnego, pewnego auta rodzinnego z nowoczesnym wnętrzem, Explorer EV kusi komfortem i charakterem — trzeba się tylko pogodzić z jego obecnością na każdym parkingu.

szczegóły

Kia Niro

5 (1 Opinie)
oceń

Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.

szczegóły
Ford Explorer EV
Kia Niro
Explorer EV @ Ford Motor Company / Ford Media Center
Niro @ Kia Corporation

Koszty i Zużycie

Cena
175300 - 250000 zł
Cena
149300 - 198100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
2.4 - 4.9 L
Zużycie kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
360 - 602 km
Zasięg elektryczny
57 - 62 km
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
Pojemność baterii
1.3 - 11.1 kWh
CO2
0 g/km
CO2
53 - 111 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
37 - 42 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1908 - 2179 kg
Masa własna
1474 - 1594 kg
Pojemność bagażnika
445 - 450 L
Pojemność bagażnika
348 - 451 L
Długość
4468 mm
Długość
4420 mm
Szerokość
1871 mm
Szerokość
1825 mm
Wysokość
1630 - 1639 mm
Wysokość
1545 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1417 - 1422 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1342 - 1445 L
Ładowność
561 - 585 kg
Ładowność
466 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Pełna Hybryda, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
170 - 340 KM
Moc KM
138 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
170 - 185 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
265 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
125 - 250 kW
Moc kW
102 - 132 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1580 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
C, B
Marka
Ford
Marka
Kia
Jakie rodzaje napędu ma Ford Explorer EV?

Ford Explorer EV jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.

do not click